长安新能源入驻两江科创园 年底上市多款新车-长安新车上市

9月10日，长安新能源正式落户重庆两江新区龙兴科创园。笔者有幸受邀参加了本次“长安新能源入驻科创园暨智慧共享平台开放活动”。活动中有一幕让我印象深刻：当长安新能源科技公司董事长李伟在演讲台上拿起长安自主研发的智慧芯，台下新能源研发部门的技术人员们顿时情不自禁的鼓起掌来。

这款长安智慧芯具备完全自主产权，也是首次对外公布。这是长安新能源最新研发的第三代控制器——SVCU（智能整车域控制器），可适配混合动力、PHEV、纯电动、燃料电池等所有车型，其性能品质以及成本控制都超过了国际一流供应商。创新研发并非易事，长安新能源的研发人员们能做到国际领先，值得我们肯定。

一流的长安新能源

除了这款首次亮相的长安智慧芯，长安新能源多项汽车核心技术也首次对外公开，比如自主控制器、一体化热管理系统和轻量化车身等新技术，值得一提的是长安新能源自主研发的轻量化车身技术。

要知道对于一款电动车来说，质量太高会减少续航里程，100公斤的质量可换为15公里续航，因此减轻车身自重成为了增加续航的关键。长安新能源专门研发出了轻量化车身，并将电池与电机做到了最轻最小，从而增加续航里程，因此长安新能源车型的续航才能做到行业一流。

而在长安的科技展厅内，还有一台燃料电池版CS75，这台在智博会上首次亮相的新能源车型加氢5分钟就能跑500公里，它将为国内新能源汽车提供新的发展方向。

此外，在长安新能源的科技展厅内还有许多最新研发的产品，如已可量产化的无线充电车载电池，战斗机式抬头显示，三合一电驱系统等等。长安从2001年便开始了新能源技术研究，取得了多个辉煌的成果，在国内新能源领域中，长安新能源技术实力是国内一流。

多方联合打造未来

坚定的走创新之路是长安新能源快速发展的重要原因之一，而与各个行业的领军者开展深度合作则是长安新能源对未来发展的深度思考。在本次活动中，长安新能源宣布与华为、恩智浦、特来电、联想、中汽研、清研理工等11家企业及机构成立联合创新中心，打造智慧研发平台。

长安新能源此举，不仅能通过多方合作打造出更有实力的产品，也将车与生活中的其他部分，如家居、手机等融为一体。当下单靠传统的造车技术已不能跟上时代的发展，各个相关行业之间的协同作战将起到至关重要的作用。在科技技术展厅里，我们也看到正在运行的长安电动车大数据后台，车主可通过客户端与工作人员联系，以获得更绿色更便捷的出行服务。

除了与各行业的领军者合作之外，长安新能源还加强与政府部门的合作。长安新能源龙兴科创园，是长安汽车与重庆两江新区协力打造的“新能源产业园”。重庆两江新区有着传统汽车产业发达、电子产业基础深厚的先发优势，此次政企联合，长安新能源不仅可以与政府共同推动汽车产业升级，还能获得政府最快的政策指导，提前洞察未来政策并及时做出反应。

据了解，两到三年内，燃料电池版CS75将在重庆两江新区开始运营，并且还会推出更多的燃料电池车型，未来长安新能源与两江新区政府将共同助力氢燃料电池汽车产业的快速成熟。

长安新能源入驻重庆科创园并发布智慧芯、开启智慧共享平台，是长安新能源即将全面发力的冲锋号。年底到明年一季度长安新能源即将推出四款大改款车型，最高续航达到600公里。包括奔奔、CS15的大改款，逸动EV520、CS55的纯电动车型，多款车型上市将丰富长安新能源产品矩阵，为消费者们带来更多的购车选择。

写在最后

智能化、科技化已成为社会发展的主要动力，任何企业错过当前的智能化热潮，最后都将被淘汰。长安新能源通过多方合作，坚持自主研发，以汽车为载体发展智能技术，相信在千辛万苦的研发之后，长安新能源终会从国内一流变成国际一流的新能源汽车企业。

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