今天我给大家试驾的一款车型，它是来自奔腾的x80，这一台在市场上已经征战多年的一台SUV，它的表现到底怎么样呢？它的小改款到底值得买吗？
我觉得相比于老款的奔腾X80，这台车的改变还是挺多的，很多细节都经过了重新的设计，它的大灯变得非常的修长，所以看起来很精致。比较值得一提的是，这台车还用上了黑色的车顶，对于那些喜欢运动感的年轻人来说，黑色的车顶还是很有吸引力的。比较值得一提的是，这台车非常厚道的用上了韩泰的17英寸轮圈，而且它的轮圈是双色的设计，看起来还是非常的动感的，而且这台车它的尾部设计的也是非常的简洁，对于那些喜欢动感时尚年轻的朋友来说，这台车真是不可多得。
走进这台车的车内，你就会发现它的内饰变化还是很大的，相比老款的嵌入式中控，我觉得这台车它的内饰质感要比以前的要好很多，用的是一个悬浮式的中控，看起来科技感就很强，而且它的中控区域用很多的软质材料，整体的质感还是相当不错的。比较值得一提的是，这台车还加装了苹果的车机互联系统用起来还是很快的，而且在连接的过程中没有任何卡顿的感觉。我觉得这台车它的座椅设计的也是非常的宽大的，坐起来的感觉很舒服，因为用了非常多的发泡棉进行填充。我觉得这样一台车对于那些喜欢长途驾驶的朋友来说也是非常适合了，它的车内储物格的数量也是非常多的，不管是放手机还是放钱包都是非常方便的。
今天我们试驾的这台车型，用的是一个1.8T的涡轮增压发动机，它的最大马力是186马力，很多人都会说现在很多1.8T的发动机，基本上都可以达到200马力了，我觉得这样的数据也算还可以，它的发动机已经很久没有更新了，有这样的数据表现已经算相当不错了，而且这台车还装配了一台爱信的六速自动变速器，整体给我的感受也是偏舒适的。而且这台车在涡轮介入之后，整体的发动机表现还是相当不错的，深踩油门之后在高速上还是能够获得非常不错的加速感，我觉得这台车在隔音降噪方面的表现也是比同级的车要好上了一些，在高速上跑的时候基本上都维持在1800转左右，对于一台SUV来说这样的表现已经很不容易了，这台车整体开起来给我的感觉相当的轻松，它并不会因为自己是一台SUV就会觉得开着非常的笨重，反而是很轻巧灵活的。而且这台车它的悬挂调校也比较硬，所以即使是快速过弯也不会有非常明显的侧倾，这点是要好评的。
这台车还有一个比较值得说的就是它的隔音降噪做得还算不错，在铺装路面开的时候你会发现它的整个底盘的隔音还是发动机舱的隔音做得是很好的，只不过开快了之后风噪会比较大，但是整体的表现我是非常满意的，这台车还是非常适合购买的，喜欢的朋友可以多多关注一下。
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