微面新选择 全新一代长安睿行M60-长安微面

长安睿行M80

长安睿行M80是长安凯程在前几年推出的一款轻客，该车的定位是“全功能轻客”，意思就是该车既可以拉人也可以拉货。

长安睿行M60是作为长安睿行M80的“小弟”推出的，该车主打小尺寸面包车市场。因为近几年国家开始限制微型面包车的大小，微面的尺寸被限制在了4.5米内。而长安睿行M80的尺寸超过了4.8米，已经超出了微面这个定义。这时候就需要一款车型来填补这个市场，长安睿行M60便随之诞生。

外观方面，睿行M60的上半部分延续了M80的设计。上半部分的格栅采用直瀑式设计，左右两边为鹰眼大灯。不同处就是保险杠上的装饰格栅，M60的更加年轻化一些，中间的大格栅采用倒置式“碗状”设计。

图中显示的是客运版本车型，货运版本则采用封闭式货箱。

该车的尺寸有两种，一种是客运版本的，另一种为货运版本。客运版本的车辆尺寸为4498×1680×1990mm，而货运版本的尺寸为4530×1715×1990mm。相比之下，货运版本的尺寸比客运版本大一些。

车厢尾门最宽的地方为1535mm，最窄的地方为1300mm，高度为1350mm；从车厢尾部到驾驶室座椅后面的距离为2620mm；内部轮包间距为1150mm；内部空间达到5.4m³。总体来说，该车的空间中规中矩，能够满足大多数用户的需求。

底盘方面是面包车上非常常见的结构，继承了M80的高强度车架。前部采用了双叉臂悬挂，后面则采用整体桥。采用整体式车桥也是考虑到了车辆的实际用途，毕竟货运车辆对车辆的载重还是有一定要求，并且货物集中在车辆的尾部，所以装配整体桥能够一定程度提高车辆的运载能力。

悬挂方面采用了5片抛物线钢板弹簧，板簧厚度为9+13mm，辅以液压减震筒。

前桥悬挂采用螺旋弹簧+液压减震筒

底盘动力方面搭载了三菱的4G15S发动机，这款发动机在国内的轻客领域可以说是大放光彩。该发动机的最大功率为80kW，最大扭矩为131N.m。车辆的驱动形式依旧是中置后驱，结构没有很大变化。除了4G15s发动机，该车还可以选配东安的DAM15KR发动机。三菱4G15s的排放标准为国5，而东安DAM15KR的排放标准可以满足国6。

该车搭载的变速箱是爱信的5挡手动变速箱，也是用户非常熟悉的配置。

内饰方面并不是很豪华，毕竟主打的是性价比市场。整个工作台都采用了黑色的硬质塑料，只在空调的出风口装上了银色的装饰条。中间的中控台设计也十分简单，主要看中实用性。

四副式方向盘造型不错，就是全黑色硬质塑料让人感觉比较廉价，要是车标能用镀铬装饰一下就好了。后面的仪表盘为主流的炮筒设计，采用蓝色的仪表背景，中间安装了一块蓝色背景的LED液晶显示器。

前排座椅基本可以平放，休息还是很方便。

变速箱挡杆部分特写，周围安装了一圈银色的饰条。

中间上车为二级踏步

我们拍摄的这辆车为五座车型，中间安装了可以乘坐三人的座椅。除此之外，用户还可以选择7座的版本。

左侧没有设置车门，内饰也没有太过奢华的装饰，基本都是这类车上的标准配置。

以上是长安睿行M60的价格表

根据用途不同，睿行的发动机、内饰等有配置差异，当然，车辆的价格也会因此有所不同，售价在5.19万-5.99万元之间，起伏波动不是非常大。此次增加了小尺寸的睿行M60，充实睿行系列的产品线，增加产品在行业中的竞争力。而睿行系列车型本身就建立在一个非常可靠的平台上，此前已经经受过市场的检验，所以表现应该差不了。