意大利著名设计师评长安CS55-长安小汽车

浪漫、充满想象力和设计感可以说是流淌在意大利人的血液之中的三大元素。而美妙之处在于当完全中式的汽车与意式的设计理念相碰撞，不禁让人浮想联翩，会不会打开一个令人意想不到的潘多拉魔盒。

设计师简介

恩里克·塔然塔先生是一个热爱中国文化的意大利人，从意大利罗马建筑学院毕业后，Enrico在著名的Fuksas参与了欧洲国会中心“The cloud”的全程设计。他曾与众多来自哥本哈根，纽约，迈阿密，尼日利亚，上海等世界各地的国际知名建筑师，室内设计师一起合作了许多成功的项目。他在中国各地曾被多次邀请发表专题演讲，也成为了上海华东大学建筑系的RDI永久讲师。2005-2006 和PTW合作，参与奥运工程“水立方”的设计。

他参与设计的著名作品有：世博会雕塑；上海中心建筑；重庆桥和北京鸟巢艺术酒店。

恩里克·塔然塔先生是意大利著名建筑设计师，这个可爱的意大利男人为了今日与长安CS55的邂逅，特意身着布满小汽车的衬衣。不知意式风情与中式汽车设计会碰撞出什么火花。

长安带来的诚意之喜

CS55作为长安SUV家族里的新产物，在设计语言上面非常年轻动感，延续家族化设计的同时可以说是有了不少的创新点。然而最大的亮点便是其丰富到令人咋舌的配置：ACC全速自适应巡航系统；PAB预警辅助制动系统；LCDA智能并线辅助系统；APA自动泊车辅助系统等主被动安全系统。CS55绝不是简简单单的一辆“样子货”，它有着很多实实在在的配置可以给到驾乘者以一种越级的享受。不得不说，CS55这一次绝对是长安带来的诚意之喜。

长安CS55自一上市以来的目标就是将打造一款：专为城市新轻年打造的紧凑型SUV。多样而实用性十足的配置，诚意十足的售价，让它吸足消费者的目的。

塔然塔先生在见到CS55的第一眼时，就被其极具设计风格的前脸所吸引。前脸和大灯的组合让他称赞为“极其符合建筑平衡感”的融合感觉。

CS55配备的远近光分体式双透镜LED，远近光分开调节，整体照明亮度更高，远光聚焦点更亮，近光效果更均匀，点亮时如一对电眼，时刻散发着摄人魅力。

下方獠牙式的封闭进气口，LED日间行车灯和矩形下雾灯点缀在其中，有那么一丝战斗气息。

六边盾形前脸构成了长安的家族化风格，黑色映衬出长安的镀铬LOGO。

长安CS55悬浮式车顶的设计，轮眉处宽体包围配合贯穿的直线条下腰线，给到一种超越同级别的力量感和冲击力。

尾部延续棱角分明的直线条，采用黑曜石切割的设计语言，整车融合的平衡感和比例感令塔然塔先生称赞有加。

塔然塔先生一再谈及建筑设计和汽车设计的共通性，他的得意之作：重庆龙桥就极富现代感。对于CS55他点评道：“因为你必须设计创作一个产品是既好看、功能性好又有足够强的结构，长安就做得很棒！”

进入驾驶位，座椅由柔软皮质包裹，同时贯穿以红色缝线和细条装饰，运动风格和实际乘坐体验都非常不错。

“我喜欢它的顶棚以及顶棚的灯，他们很有现代感。”塔然塔先生如是说。

意式激情试驾

长安CS55搭载的是Blue Core 1.5T的全铝发动机，匹配以大品牌爱信的6速手自一体变速箱。最大功率115kw，最大扭矩225N·m。动力储备和传动效率非常让人满意，也是近些年长安提供的较为完善和成熟的动力方案了。

塔然塔先生按耐不住意大利人血液里对于驾驶的欲望，实际驾驭了一回长安CS55。1.5T的发动机在初段平顺性方面表现优异，深踩油门也可以提供到符合预期的响应。

CS55采访掠影：Q&A

Q1太平洋汽车：什么时候来到中国？作为一个意大利人，对中国的品牌印象如何？

A1塔然塔先生：我二十多年前来过中国。作为意大利人，我可以告诉你，中国与意大利非常相似。虽然我们有非常不同的文化。但是，我们有着很多相同的价值观，比如在历史、家庭方面。

Q2太平洋汽车：跟我们讲一个你跟车子相关的故事？

A2塔然塔先生：车，对我来说很重要。因为我一直喜欢汽车带给我的感觉，自由、独立，我可以去任何我想去的地方。拥有汽车，会让你感到更自由、更强大。我一直很喜欢车，当我十几岁的时候，我就拥有自己的摩托车，我从这个车上跳到另外一个车上，那个时候我就渴望着今后一定要拥有属于自己的汽车。

Q3太平洋汽车：拥有一台车的意义在于哪？

A3塔然塔先生：拥有一辆车你可以去任何你想去的地方，这种自由的感觉很难得。因为每个人都有思路被困住的时候，汽车可以带你去任何地方，帮助你打开心扉，重获得灵感、希望。

Q4太平洋汽车：从设计师的角度，一辆车或一座建筑物都关乎生活，其设计是否有共通之处？

A4塔然塔先生：建筑的设计和汽车的设计是相仿的。因为你必须设计创作一个产品是既好看、功能性好又有足够强的结构。因此构成的元素都是非常相像的。当我设计建筑的时候，同时可以联想到汽车的设计，这让我非常着迷。

Q5太平洋汽车：如果把CS55当作一件作品，您觉得哪部分的设计最有感觉？

A5塔然塔先生：今天我试驾了这辆车，我仔细观察了所有的设计。我喜欢它的细节，特别是前脸，大灯。标识很优雅也很柔和。我喜欢它的顶棚以及顶棚的灯，他们很有现代感。车的背部让你感觉很有力量感。当然，这些细节让人感觉有很力量感，原因在于这些黑色的字符可以让你感觉很有优势。

Q6太平洋汽车：从前脸、尾部造型、侧身线条、车身以及车顶，哪些细节表现出的设计美感？

A6塔然塔先生：设计就是所有细节都放在一起的时候带给你平衡给你融合的感觉。所以不是单独某一处细节就可以营造出来，他们都是在刚好的比例和平衡里的。这就是我今天上午第一眼看到这辆车的感觉。而且我相信这是一个融合的很好的设计。

来到塔然塔先生的办公室，出人意料的是充满了中式风格的装潢。他表示自己非常喜欢佛学，也是中式文化的爱好者，长安这一品牌在短短一天的体验中已经给他留下了非常深刻的印象。

总结：这个帅气的意大利设计师已经在中国发光发热了7年之久，他将自己来自欧洲的自由设计语言带到了中国。他对于汽车设计和建筑设计讨论最多的便是：所有细节放置在一处时需要给到你一种平衡、融合的感觉。在对于长安CS55一天的体验后，他表示长安不仅仅符合他的预期，甚至已经超出了他的预期。不单单是他要求苛刻的外观设计非常满意，更为重要的是CS55这辆车给到他的整体感觉令他表示出乎意料。

最后，恩里克·塔然塔先生打趣到，CS55什么时候可以投放到美国或者欧洲市场，他表示已经迫不及待可以在海外拥有一辆CS55，并且将这辆“buono”（意大利语：美妙）的车介绍给他的朋友们。