原创/苦子
乘联会数据显示，2015年1月至12月，狭义乘用车累计销售20,226,499辆，同比增长9.4%，这其中，MPV全年累计销售2,084,717辆，同比增长12.3%，远高于狭义乘用车整体销量，与此同时，12月份的销量更是抢眼，2015年12月份，MPV销售193,661辆，同比增长39.5%，MPV市场增长远超轿车市场，市场的成绩分布激发汽车制造商动作频繁。
我们接到消息称，1月7日，长安商用在2016商务大会宣布，即日起大幅度下调长安欧诺官方售价，最高降8000元，最低售价3.69万起。就像是在一个接近沸腾的水中加了一把柴，市场瞬间进入沸腾阶段，到底这种动作能够带来什么样的变化，我们一一分析。
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战略布局 形成市场良性循环
目前从数据来看，MPV市场会持续加速，这些得益于我国相关利好整车，包括二胎放开、用车环境越来越成熟广泛，这些会让更多的人选择购买汽车、并且对相应的空间有着独特的要求，而自主快速发展的长安汽车在MPV市场继续拿出巨额优惠，这正是一种战略布局。
钜惠之后，长安欧诺受众会快速增加，并逐步从战略布局，形成良性循环，如此讲来，长安商用车在下一盘很大的棋。我们知道，传统微客主力车型售价区间为3至4万，目前，降价后的长安欧诺多少钱呢？
以长安欧诺1.3L幸福型为参照，降价后其官方售价为3.69万，如果再加上置换补贴2000元，消费者实际只花3.49万就可购买到一款超值的商用MPV长安欧诺，还可以享受国家购置税减半的优惠。这款MPV已经接近主销微车的价格底线，对于这部分市场从产品力、功能等方面的替代会有巨大的作用。
随着长安欧诺的降价，据相关媒体预测，此次降价或许成为传统微客时代的“终结者”，当然这种结构转型也在所难免，在长安欧诺的冲击下，细分市场在不断竞争优化的市场机制中将会不断推陈出新，为消费者呈现出更实用、更具性价比的商用MPV产品，对于消费者来说无疑是最大的利好。
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产品力是形成良性循环的保证
优惠是一种催化剂，特别是大幅度优惠能够带来更多的消费者接触，赢取市场则是依靠产品力的保证，这方面，长安欧诺在同级市场车型中也表现出色。
长安欧诺定位于商用MPV，相较传统微客市场，在外观、内饰配置、安全性等方面都拥有绝对优势。
外观方面，长安欧诺的前脸造型和中央格栅时尚、硬朗，与奔驰商务车有异曲同工之妙。内饰配置方面，精致高雅、高档实用，大大提升了驾乘者的舒适度。
安全性能方面，长安欧诺还配备了ABS+EBD，以及EPS助力转向、中滑门儿童锁等这些有助于操控舒适及安全的功能，无疑提升了驾乘者的全面用车感受。
长安商用凭借先发制人的价格和产品力，放出“新年第一降”的大招，已经为其在新一轮的市场竞争中抢占了先机，具体战绩如何，让我们拭目以待。
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