长安汽车国道PK重卡，双重夹击之下保一家平安-长安汽车cx20

车坛事，铖然说——邱小铖の原创汽车专栏

安全性作为汽车最为重要的指标之一，也是消费者在消费的时候最为看重的方面。一辆安全系数过硬的汽车无论在任何时候，都能带给一家人非常大的安全感。

在目前国内汽车市场上，大多数消费者都认为美国车更为结实和安全，而国产车在这方面并不出色，那么，事实真的如此吗？我个人认为未必。

上周发生的一起奇迹般的交通事故就能佐证这一问题。

7月29日中午11点左右，一辆正在行驶中的长安CX20汽车遭遇了无妄之灾。在广东321国道福王路口往广州方向鼎湖新区管理处门口，这辆正常行驶的CX20轿车被一辆大货车追尾，并推着它撞在了前面一辆大巴车上。仅从我们获得的图片来看，场面非常惨烈，车子几乎被夹扁，长度缩减了接近2/1。按照通常的认知，车祸如此严重，那么车内的人员生存状况非常堪忧，但是，我们从现场图却看不到任何血迹。这是为什么呢？因为车内7人都没有生命危险！甚至都没有重伤！这其中包括1名婴儿和两名儿童。

那么长安汽车CX20究竟为什么能够在这样惨烈的车祸之中还能保护一家人的平安呢？我们来简单看一下CX20的安全配置。虽然作为一款小型

SUV，但是长安汽车依然给CX20配备了包括前排双安全气囊和限力式安全带，更拥有前、后压溃式吸能纵梁，四门高强度钢侧防撞横梁，顶盖无横梁结构等一般只会出现在高端SUV上面的配置，正是长安汽车这种不计成本，只为消费者安全考虑的设计理念，才能在这样惨烈的情况之下保住一家人的幸免于难。

而在日常生活中，这样惨烈的车祸其实每天，甚至每个小时都在发生，但是并非每一个车主都能如同我们这辆CX20车主一般幸运。

作为6年前车型老款车型的CX20在安全性方面都有如此出色的表现，谁能再说我们国产车在安全性方面不如合资车和进口车？不能！任何人都不能！

通过事故和车型安全配置的分析，我们不难发现，长安汽车具备着与国际一流车企一样的安全品质。长安汽车一直以打造中国最强大且持续领先的研发能力为己任，并将产品安全作为其中的第一责任。其在车辆安全性能开发方面更是高瞻远瞩，投入了大量的成本及精力。

在经过6年的技术沉淀，长安汽车把更加先进安全的安全设计应用在了新一代主打车型——CS75上面，除了包含老款车型所有的安全配置外，还配备了6安全气囊、ESP系统、AUTO-HOLD电子驻车系统、胎压监测系统、EPB等电子驻车系统等主动安全配置，以及并线辅助、车道偏离提醒、陡坡缓降、360度全景可视系统等先进技术，并辅以制动与悬挂的优化调校，以保证车辆的安全系数再上层楼。

一直以来，长安在探寻实现更高车辆安全性能标准的道路上从未停下脚步，并采用更加苛刻的整车试验验证产品，为消费者提供高安全品质的汽车产品。长安CS75 的“五星安全”品质，是长安汽车全新化资源整合和自主创新研发的成果，这样负责任的企业造出来的汽车，值得我们大家信赖！

邱小铖（微信号：wxqiuyicheng），全国知名汽车科技类自媒体人、“铖然说”视频主持人、专栏作者。有态度，邱小铖就是那么任性！