近半年最受行业及用户期待的“中法大皮卡”终于正式亮相！
6月5日，2019（第二十一届）中国重庆国际汽车展览会开幕，早9时整，本次车展迎来重头戏——由我国商用车领域专家长安汽车全资子公司长安凯程与法国标致雪铁龙集团（PSA）深度合作打造的全新中高端大皮卡长安凯程F70全球隆重首秀！
在以“性能典范，全球风范”为主题的发布会现场，长安凯程F70越野版和都市版两款特装版车型同步全球首发，与原型车形成“三箭齐发”之势，为国内方兴未艾的皮卡市场注入新鲜血液的同时，使国人日益强烈的用车多元化、个性化及舒适化需求得以满足，引领我国皮卡行业的高端化发展进程迈向更高的台阶。
19个系列百余种车型！含五连杆、PSA发动机！
随着实车全球首秀，长安凯程F70的详细参数配置随之曝光。值得一提的是，作为全球化高端产品，长安凯程F70产品谱系强大，共含19个系列，细分为100多种车型，不仅涵盖汽/柴油、两/四驱、手动/自动、单/双排、长/短轴产品，还会推出电动版，并分左右舵以便全球销售。
最为值得关注的是，长安凯程F70柴油版将搭载多种动力供消费者选择，其中既有国内用户青睐的五十铃VM发动机，也有PSA集团的高性能发动机。除此之外，在后悬挂的形式上，长安凯程F70不局限板簧设计，还会引入五连杆设计，如此一来既能满足日常装货所需，更可以提高后排座舒适性，使车辆真正服务于家庭！
此外，长安凯程F70在品系分类中还会针对车辆类型进行细分，此举可视为在皮卡解禁力度逐渐加大，但没有全面放开的情况下，企业在车型申报归类层面在尽可能解决皮卡车型通行受限的使用问题。
外形内饰配置出类拔萃，达世界一流水准
在谍报阶段，长安凯程F70的外观和内饰备受用户好评。而在发布会现场与实车零距离接触后，会感觉实车更具质感。
长安凯程F70采用时下高档SUV及轿车惯用的时尚前卫的设计语言，造型饱满，线条流畅，具有强烈的肌肉力量感和运动气息，车头处大口中网及发动机机舱盖的凸起设计硬朗霸气，大灯和前雾灯处的轮廓线条极具张力，美观度十足。
与此同时，长安凯程F70车内颠覆了传统皮卡呆板、粗劣的内饰工艺和布局，采用头等舱航空座舱设计，亮点颇多！
首先，长安凯程F70内饰中控布局朝向驾驶员，便于其操控。卡丁车方向盘握感舒适，不遮挡仪表盘，两侧多功能控制区域以合理布局的按键和滚轮设计呈现。再者，悬浮式液晶触控中控屏和液晶数码仪表盘带来科技感。金属物理按键与兰博基尼等跑车同款提升质感和档次。不仅如此，由于车体宽近2米，长安凯程F70匹配的皮质座椅宽大，采用航空头灯舱座椅的人机工程学设计，能够为人体提供更多的贴合和包裹面积，对腰部、肩部及身体两侧的支撑更为舒适。
在配置方面，一键启动、定速巡航、ESP、ACC自适应巡航、主副驾驶电动调节、后排独立出风口、360°全息影像及长安最新智能inCall3.0系统悉数配备，储物空间丰富，细节处理人性化，促使整车实力难觅能出其右者。
中法两大企业技术背书，全方位高端技术的优质产品
当下，我国汽车用车群体趋于年轻化，注重生活品质的80后和90后逐渐成为皮卡的用车主力，使得皮卡的受众群体对于高品质用车的需求迫切。对此，长安凯程F70的诞生恰逢其时。
该车由法国标致雪铁龙集团（PSA）主导研发，而该集团是世界级知名汽车制造商，在汽车和工业领域有近百年的技术积淀，是欧洲第二大汽车生产厂商，也是欧洲第一大轻型商用车生产厂商，拥有丰富的整车制造经验，其对车辆的底盘调校属于全球汽车制造领域的典范，在整车操控性、方向精准度、车身稳定性以及姿态控制等技术领域也具备世界一流水准。
在中方方面，长安凯程F70将基于总投资43亿元建成的长安汽车全球研发中心打造，该中心是一个整合全球资源的开放式共享智慧研发平台，拥有设计、试验、管理等7大功能，涵盖仿真分析、噪声振动、碰撞安全等12大领域，含有混合动力、空调系统、非金属材料等180多个实验室以及运用云技术打造的全球领先数据中心。通过长安汽车连续10年位居中国汽车行业第一研发实力的顶尖技术平台加持，长安凯程F70是一款真正意义上全方位经由高端技术融合而成的优质产品。
作为西部片区乃至全国经济发展最为迅猛的城市，重庆的汽车保有量上浮空间相当巨大。而早在2016年皮卡解禁首批四省试点确定后三个月，重庆市人民政府曾主动发声，希望能够进行有关开禁皮卡进城的工作任务。由此可见，重庆对皮卡是持开放态度的。
而重庆是长安汽车的大本营，此次作为长安汽车旗下品牌的长安凯程发布国际水准的全新皮卡不仅为国内皮卡市场注入新鲜血液，补强整体市场产品实力，起到率先指导中部、西部及南部用户用车的作用，在重庆对皮卡持开放态度的影响下，还会为地区落实皮卡进城解禁工作贡献正能量，对推动全面解禁皮卡也将起到潜移默化的作用。
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