9月15日,长安欧尚科赛GT正式上市,搭载蓝鲸2.0T发动机,新车指导价为13.28—15.28万元。6/7座版车型的指导价,是在五座版车型的基础上增加2000元。
新车亮点:
1、搭载蓝鲸2.0T+爱信8AT
2、多元化空间布局
3、配置高能,标配全景天窗
早在上海车展,长安欧尚科赛GT就已经正式亮相,新车比起普通版的科赛,外观设计要更加的运动、大气。进气格栅被加大,点阵式中网进行了黑化处理。
侧面依旧是悬浮车顶的设计,后包围进行了微调,层次感更强。采用双边四处的排气,而真排气实为单边双出。
要说和普通版最大的不同,在于科赛GT搭载一台蓝鲸2.0T涡轮增压直喷发动机。和长安的新作CS85 COUPE是同款,是目前长安旗下的最强芯,想必大家都不陌生了。
2.0T发动机最大功率171kW(233Ps),峰值扭矩360N•m。匹配原装进口的爱信第三代横置8AT变速箱。采用了电子档把的设计,造型设计似乎在哪儿见过……这套动力总成,官方表示可9秒破百。
长安欧尚科赛GT的定位是一台中型SUV,在空间布局上可以更得心应手一些。新车长宽高分别为4880/1868/1775mm,轴距达到了2800mm。新车提供5/6/7座版本可选,6/7座只需在5座版基础上增加2000元。
多元的车内空间布局,是科赛GT的一大优势。新车提供2+3、2+2+2、2+2+3、2+3+2的座椅布局,给消费者的选择余地大了不少。
另外,科赛GT的第二排支持前后移动,腿部空间640mm可延申至970mm。二、三排相互迁就,可以让乘坐舒适性达到一个较好的状态。毕竟,多数SUV的第三排都是应急的角色,要是二排还不支持移动,那可就更糟糕了!对7座有刚需,擎哥倒是更推荐MPV,而现实是咱平日里满座的情况太少了。
车内延续了普通版的设计,T型的布局里,那块达到10英寸的中控屏是最为抢眼的装备。虽然擎哥对大屏不太感冒,但不可否认这已经是大势所趋。像马自达那样反其道而行的,可就少之又少了~
新车搭载了科大讯飞智能网联交互系统,影音娱乐、路线导航、开关空调等等都支持语音操作。放在以前是个新鲜的科技配置,说实话到了今天早已司空见惯。值得留心的是科大讯飞这套系统,方言的识别率不错,可以达到80%。
在安全装备上,LDW车道偏离预警系统、刹车辅助系统、ESP车身稳定系统、6安全气囊、IDWS车道偏航提示、TPMS胎压检测等,在科赛GT身上都悉数配备。另外,还支持全速自适应巡航,设定好车速、安全距离,支持自动跟随前车行驶,对于常跑高速的人来说是个利器。
当大SUV、7座、2.0T等关键词集合在一起,加上13.28—15.28万的指导价的时候,会形成多大的吸引力呢?2019年车市已经进入到最后的冲刺阶段,你是否看好长安欧尚科赛GT?
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