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日前，长安汽车官方发布消息称，长安奔奔MINI和CX20两款车型已入商用车渠道进行销售，而乘用车渠道将不再销售上述两款车型，其中CX20则会在2016年1月份开始停止在长安乘用车渠道销售，未来不排除更多车型入商用车渠道销售的可能性。
此前，五菱汽车旗下商用车和乘用车可共享渠道销售，两个渠道可分别销售不同种类的车型，而此次长安汽车并非严格意义上的效仿，是将乘用车放在商用车渠道去销售，与五菱的共享渠道还是有些不同的。
据了解，长安CX20和奔奔Mini两款车型都已经把产能调整至“合肥长安”，该基地未来还将投产悦翔V7等车型，未来该生产基地投产的车型都将有望入商用车渠道进行销售，此举可以看做是促进销量的增长的一种做法。
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