[爱卡汽车 实拍 原创]
很多人经常吐槽中国品牌汽车的外观设计，认为尽管其概念车足够惊艳，但往往是“概念林女士，量产罗女士”。的确，在很多中国品牌汽车刚刚起步时期，其外观设计存在着颜值低、原创性低的缺点，但随着时间的发展，现在很多中国品牌汽车的颜值也越来越高。想必很多朋友还记得今年北京车展上亮相的一汽奔腾T77概念车，其前卫时尚的外观设计令很多朋友觉得非常惊艳，而就在9月27日，奔腾T77正式下线，我们有幸对其外观进行了拍摄，下面就让我们来看看它的颜值如何。
奔腾T77是一汽奔腾推出的全新车型，定位为紧凑型SUV，其长/宽/高分别为4525/1845/1615mm，轴距为2700mm。作为一辆原创度颇高的高颜值SUV，奔腾T77在下线仪式中刚刚出现便吸引了现场很多媒体老师的注意，下面，我们就来对其外观设计进行解读。
奔腾T77的外观大量保留了概念车的设计元素，造型别致。进气格栅上方采用镀铬饰条装饰，并与两侧大灯相连，增强了前脸的整体感，同时也拉伸了前脸的视觉宽度。
六边形前进气格栅内部采用“曲面数码雨滴”造型镀铬装饰，相比传统横向镀铬装饰更具新意，全新设计的“世界之窗”LOGO镶嵌其中，提升了前脸的辨识度。
前大灯组造型前卫，内部结构整齐，颇具设计感。前大灯采用LED光源，点亮后视觉效果不错。
对奔腾T77前后大灯感兴趣的朋友可以点击下方视频连接，观看奔腾T77的灯光演示：
奔腾T77并没有配备前雾灯，而是将转向灯设置在雾灯区域，同时采用点阵状塑料饰板进行装饰，进一步提升了前脸的层次感。
奔腾T77的车侧腰线从发动机舱盖延伸至尾灯处，搭配车门下方的内凹式线条，巧妙勾勒出颇具力量感的车身，使车身看上去动感前卫但不显臃肿。
作为深耕中国市场多年的汽车品牌，一汽奔腾非常了解国内消费者的喜好，奔腾T77理所应当地配备了全景天窗。
后视镜外壳采用车身同色设计，增强了外观的整体感。后视镜外侧同样设有转向灯，且采用了镀铬饰条装饰，增强了外观的精致感。
车门把手采用镀铬材质覆盖，非常“刺眼”，只是使用后难免会留下指纹，非常考验强迫症患者。
奔腾T77采用悬浮式车顶设计，搭配高腰线设计，使车身更显动感前卫。
实拍车型配备了规格为215/55 R18的玲珑牌GREEN-Max 4X4 HP系列轮胎，其纵向稳定性出众，同时胎噪较小，可以提供给消费者更加安静舒适的驾乘环境。
奔腾T77的车尾部分设计同样亮点满满，保险杠上凸起的线条同两侧灯组相连，增强了整体感的同时，也使得车尾部分的设计元素更加丰富。车尾整体造型饱满但不显臃肿，颇具设计感。
两侧尾灯向内侧延伸并与采用熏黑处理的饰条相连，营造出贯穿式尾灯效果。尾灯组内部长条状LED光源横向排列，类似于领克的“能量晶体”尾灯设计，点亮后视觉效果出众，颇具辨识度。
奔腾T77的保险杠采用了多层式设计，并隐藏了排气口，使车尾显得干净整齐。
编辑点评：对于正在转型中的一汽奔腾来说，奔腾T77车型可谓是重中之重，从其革命性的外观设计中便可看出这点。全新设计的“世界之窗”LOGO取代了之前的“老鹰标”，全新尾标的采用也颇具创新感。在奔腾T77的外观设计中，我们可以发现创新、时尚、动感、前卫是其外观设计核心，这较为符合年轻消费群体的审美观念，较为遗憾的是我们无法坐进车内感受其内饰设计，对此感兴趣的朋友可以关注爱卡汽车，我们将会在奔腾T77正式亮相后对其内饰设计和空间表现等进行更加详尽的报道。