今日重启车展重要看点 长安第三代悦翔正式亮相-长安汽车悦翔

古代有帝都长安，现有自主车企长安，两者相差的比较大，之所以要将这二者扯在一起是为了凸显下长安汽车作为今天的主角的历史渊源，很多人对于长安只是停留在国产这一个层面，其实长安这个汽车汽车品牌最早的历史可以追溯到洋务运动时期，起源于1862年的上海洋炮局。

长安虽然前段时间没有很好的利用自己的资源和身份背景，但是近几十年来，从沉睡中醒来的长安不断发力，可以说颇有当年我大中华崛起之势，今年的这几个月，长安汽车也是动作频频，先是上市中期改款的长安cs75，接着是长安逸动DT，现在又带来了新一代的悦翔。

复杂的家庭关系

关于悦翔我相信有很多人会比较懵，特别是当听到第三代悦翔儿没有说悦翔几的时候肯定会比较迷糊，会疑问新一代悦翔到底是指悦翔V3呢还是V5呢？难道是V7？ 其实第三代悦翔就是指现款的悦翔V3，因为据称，第三代悦翔上市后将取代现款悦翔V3和V5来销售，悦翔V5已经停产退市，所以自然第三代的悦翔指的就是现款的悦翔V3。

悦翔V3是长安在2012年的时候推出的一款经典轿车，首次亮相在2011年的广州车展，由于定位稍低于悦翔，因此在2012年的时候正式命名为悦翔V3，同年长安还推出了改变比较大的悦翔V5。首款悦翔车型就是在2012年正式退役，此后由悦翔V3和悦翔V5接替了悦翔为长安在A0级汽车市场的“拼搏”。

现款悦翔：实力不可小觑

悦翔V3虽然定位比首款悦翔车型要低一点，但是它并没有辜负“先辈”给它的重任，作为一款在2012年正式推出上市的车型，已经六年的时间了，仍然能给长安汽车比较好的守住A0级汽车市场说明它是有实力的。

该车的车身尺寸长宽高分别为4200mm✖1650mm✖1465mm，轴距为2410mm，作为A0级的车型，车身尺寸还是不错的，大众的Polo同为小型车，轴距相比悦翔V3短60mm，长度短230mm，所以“身材”这一块其实悦翔V3有优势。

动力方面，就相对有小钢炮之称的大众Polo而言也不输很多，大众Polo最大马力110匹，最大功率81kW，最大扭矩150N·m；而悦翔V3的最大马力为101匹，最大功率74kW，最大扭矩135N·m。所以作为一款以家用为主的轿车与一款以性能著称的两厢车相比，动力参数有这样的表现还是不错的。

也正是因为悦翔V3各方面的表现都不错，所以在一些车主的的口碑中，综合评分达到80分的高分，同时保持每个月都有过千销量。这也就不奇怪为什么长安要推出第三代悦翔了。

第三代悦翔：从内到外的全面升级

前文已经提到了，第三代悦翔将取代悦翔V3和悦翔V5销售（下文统称现款悦翔），目的是长安要精简小型车布局，那么在今天重庆车展正式亮相的第三代悦翔在长安实力越来越强劲的时候又将给我们带来怎样的惊喜呢？

首先就是外观的变化，相对于现款悦翔，第三代的悦翔“颜值”高了不是一点点，新车采用的是长安最新“蝶翼式”家族前脸造型设计，虽然很多人吐槽模仿了雷克萨斯的前脸，但是更多人表示自己的特色更浓。前大灯组与X型前中网搭配起来后使得前脸看起来异常动感时尚。双腰线的车身设计拉长了车身营造出更长车身的视觉效果。而车尾则线条饱满，更加的动感年轻。

关于车身尺寸方面，其长宽分别为4390mm✖1725mm✖1468mm，轴距为2535mm，相比现款的悦翔可以说是有了长足的进步，参考部分谍照来看，新车的内饰也采用了长安家族式的设计，双色的内饰加阶梯式的中控布局，非常的有层次感。

第三代悦翔最有看点的不是这些，而是同级没有的丰富配置，据悉，第三代悦翔将全系标配7英寸彩屏和百度carlife手机互联映射功能；右侧盲区可视系统，大大增加了驾车安全性；3种空调健康舒适功能；数码、机械指针混合仪表；胎压监测；三雷达+摄像头；智慧车窗等智能化和实用性功能。这些功能在现款车型中都是没有的。

动力方面，第三代悦翔相对现款悦翔将增加一个动力版本，即型号为JL473QF的1.5L发动机，最大功率为107马力（78.5千瓦），另一动力版本与现款参数没有改变。

总结：长安潜在爆款车型

第三代悦翔就从已知的信息来看，必将成为长安汽车的又一个销量看点，原因也很简单，现款悦翔可以说是配置极低都能有很多忠实的用户，保持在一个月至少一千台的销量，第三代悦翔的实力已经可以说是基本白纸黑字的写在上文了，这样一次的革新，成为长安另一个爆款或许只是等价格的事情了。只要价格合理，对于一般家庭而言，第三代悦翔将是家用代步车的不二之选。