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作为神车的五菱宏光,销量的确是令人惊讶。而作为资历更老的长安,根本就不会甘心。长安之星的时代已经一去不复返,而如今长安在低端MPV市场要大干一番。9月份最新出炉的全国MPV销量中显示长安欧诺在MPV车型中名列第四,虽然还是远不及五菱宏光,但是其排名也充分说明,它还是有很多值得购买的理由。
长安欧诺的外观乍一看不像是典型的MPV风格,而像是日本的K-Car风格。但是车身大小比K-Car要大的多,其长宽高分别为4360mm/1685mm/1820mm,轴距达到2750mm。这样的三维尺寸相比于五菱宏光也毫不逊色。
而在整体风格的把控上,突出的车头再也不是为应付安全标准而专程设计的,采用全新平台的欧诺已经将发动机从驾驶员座位底下给挪到了车头,这里有足够的空间容纳发动机和碰撞缓冲区。也许很多人会将长安欧诺归为小型客车的范畴。其实不然,微客是中置后驱,而欧诺则是前置后驱,和很多轿车类似。
长安欧诺中门延续了侧滑开启方式,实用性上要优于直接竞争对手五菱宏光。
中门开闭的过程中,顺滑度非常的好。车尾采用了简洁、实用的设计方式,高位刹车灯、后雨刷器、倒车雷达这些一个都不能少。
长安欧诺的内饰风格比较朴素、简洁,圆形空调出风口、双色内饰,加以众多镀铬装饰,精致程度可见一斑,座椅舒适性也不错。而炮筒式的自发光仪表盘显示清晰,夜间效果比较出色。车身中部车顶上方配备的有空调出风口,承担了向中后排送风的责任。
既然是一款MPV,其储物空间与以往车型相比有了明显进步,驾驶室共设置了14处储物空间,随身携带的物品基本都可以找到相应位置存放,而且大部分的储物空间都很大,有较强的实用性。
值得一提的是,长安欧诺还具有多种座椅组合方式,中间座椅采用反转式设计,可方便后排乘客的出入。后排座椅全部采用快拆式设计,可依据用途任意布局。当后排座椅完全拆除后,整车储物空间达到3500L,可以放置一些大件物品。
长安欧诺共有1.3L与1.5L两种动力选择,1.5L车型采用的三菱4G15V发动机我们并不陌生,在国内很多车型上具有配备,最大功率为74千瓦、最大扭矩为135牛米,发动机可靠且后期维护成本低廉。
总 结
欧诺相比于五菱宏光,其价格更加低廉,内饰做工及细节更加到位,空间和宏光尺寸相差无几,底盘较宏光更高,通过性更强。总的来讲,长安欧诺和五菱宏光驾乘感受处于同一水平,但是长安欧诺售价更低,也不失为一种选择。
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