什么样的车才是老百姓最喜欢的，不是提速几秒但不顾油耗的性能车，也不是排量小、空间小的紧凑级产品，更不是拼凑感十足的所谓SUV……如果要说百姓心中的期待，那肯定是又省油，又省心的集搭乘车型才是王道。这里众媒体们一起来体验的长安CS35PLUS蓝鲸版，就正好“走”在了让消费者省心的王道上。
首先让人过目不忘的就是长安CS35PLUS蓝鲸版的外观细节，在现款车型的外部设计元素基础上，通过将前格栅在原有“黑曜石”上，加以“镭射红光”，铸就曜石红光格栅，于沉稳低调中蕴含强大能量的风格尽显。
不过在大灯设计细节上，依旧是与现款车型一致，以分体式方形的内部远近光灯为主，辅以LED照明和转向灯带的设计组合而成。但配色上红黑一对比，就显得非常运动，和我们试驾的这辆车身的颜色也非常的搭配。
转到侧面，最显眼的轮毂采用的是18寸的轮毂，但是做了颇具层次感的雕镂处理，配合实用的大面积防擦条设计，还是既耐看又耐用的，同样注重实用性的还有隐藏式的腰线和顶部的行李架设计。
车尾最显眼的有两处，一处的贯穿车尾中部的一体式尾灯设计，另一处就是下部与双出尾喉契合的扰流尾杠设计。都是注重视觉效果的同时，将实用性融入的很合适的设计。
这款CS35 Plus蓝鲸版主打运动风，推出两种色彩搭配方案，一种是沉稳内敛的黑色，还有一种是活力四射的红色，可以满足不同用户的需求。除了内饰配色，中控也进行了升级，中控进行抬高设计，搭配拉丝面板。
有中央多功能液晶仪表的辅佐，中控主屏可以展示更多的内容，座位人机互动界面来配合更多的功能，这部份则是CS35 Plus蓝鲸版的亮点，不禁撑起了颜值，还撑起科技感。
仅仅有高颜值显然不够，长安CS35PLUS蓝鲸版还有另一法宝——互联社交。为了满足当下年轻消费群体对于智慧出行的迫切所需，长安CS35PLUS蓝鲸版特别搭载了先进的InCall 3.0智能车载互联系统，将移动互联技术与车机系统紧密相连，为消费者带来更便利、从容的驾驭体验。
为了提升空间的利用率，悬浮式中控采用抬高式设计，带来高姿态的极致驾驭体验；超大中控储物箱，可轻松取放各种物品，极具储物灵活度，为驾驭提供极大便利。
不过本次的体验重点，自然是CS35 Plus蓝鲸版为什么要称为“蓝鲸”。那就是除了在外观、内饰外，更加运动化外，CS35PLUS蓝鲸版更具有“劲“”净“”静”三大优势，简单来说，就是它在拥有强劲动力的同时，更兼具了燃油经济性和图书馆般的静音体验。
长安CS35PLUS蓝鲸版是搭载长安动力3.0时代的首款产品。这款蓝鲸NE平台旗下的1.4T高压直喷发动机，是长安国际团队历经4年研发和调试的成果，它搭载了包括全球首发量产应用技术在内的10余项先进技术，达到国际一流性能水平，实现了强动力与低油耗的完美融合。
其在“劲”“净”“静”上具体绝对优势，具体体现在了发动机最大功率达116kW，1500转时即达最大扭矩260N•m，持续输出强劲动力，而通过应用高效超净燃烧系统、低摩擦及热管理技术等，使得燃油经济性大大提升，比同级车一箱油能多跑190公里。
博格华纳新一代静音链条、博世最新低噪声高压油泵等10余项先进技术的应用，使得优化后的怠速噪声≤38分贝，方向盘怠速振动0.41mm/s，优于同级，带来更稳定的操纵感以及良好的驾乘舒适性。强劲的动力表现以及同级鲜有的出色NVH性能，是一款名副其实的“鱼与熊掌”兼得型的SUV产品！
当然，净的体现除了这款车是一款满足国留排放的环保SUV外，还凭借AGILE高效超净燃烧系统+35Mpa高压直喷系统，实现了高效提升缸内燃油雾化效果，达到超高热效率，燃烧更充分、油耗更少、排放更低。别看是双出尾排，污染物的排放可绝对不高。
作为搭载蓝鲸动力的首款产品，长安CS35PLUS蓝鲸版凭借新发动机在经济性、环保性、静音性等方面均具备更强的竞争力。也同时展示了满足消费者各种“省”的需求的能力，对于多元化来说,这样一款满足多元化需求尤其是“省”这一王道需求而言，这款新车未尝不是一个更好的选择。
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