这些年，在国内中低端MPV市场里，除了表现十分突出的五菱宏光和宝骏730外，来自长安汽车的欧尚A800，也是一辆出镜率很高的实力派车型。今天要介绍的是2019款长安欧尚A800 1.6L手动豪华型 国VI，厂商指导价7.89万元，目前市场终端有着3千元左右优惠，一起来看看性价比如何。
外观方面，长安欧尚A800自推出之际，便将对手锁定于宝骏730等车型，车身造型上有着一定的相似之处；新款欧尚A800针对细节处进行了适当的调整，整体看起来更显档次感。中网格栅采用于大灯贯通式造型，上下沿的镀铬饰条与前脸轮廓融合，起到不错的点缀效果；格栅内部为密集的黑色竖向辐条，包括下格栅内部同样为该样式。大灯造型变化不大，依旧为较大面积的简洁风格；大灯组采用了分体式设计，远近光均为卤素光源，好在近光灯配备了透镜结构，而且还搭载了日间行车灯，视觉效果不至于很朴素。下格栅周围加入了银灰色边框，两侧倒L型转向灯同时集成了车前雾灯装置，同样为卤素光源。
车身侧面，欧尚A800与宝骏730采用了类似的设计风格，整体以简洁大气位置，较为工整的车身轮廓，带来更加充裕的车内实用空间；从大灯末端一直延伸至尾灯处的平直高腰线，搭配车门下方略微上扬的筋线，让侧面看起来不至于太过单调。车顶行李架对于A800这样的车型而言，不单单是装饰作用；后视镜集成了LED转向灯带，功能上仅支持单一的电动调节；前排车门配备了无钥匙进入，车内有无钥匙启动和远程启动系统。车身长宽高分别为4810/1795/1750mm，轴距为2760mm，整备质量1474kg；车型采用的是16英寸铝合金轮毂，银色双五辐样式简单大方，轮胎匹配威狮RADIAL RP18系列，规格为205/55 R16，车内配有胎压监测系统。
车尾造型显得比较瘦高，车顶扰流板中间集成了高位刹车灯带，车型配备了后雨刷装置。尾灯同样采用了大面积简单造型，与车前大灯起到呼应；尾灯中间的镀铬饰条，为时下主流元素；下方黑色包围中间，加入大块银色护板，右侧隐藏式排气布局，让车尾整体感更强；车型搭载了后方倒车雷达，以及倒车影像功能。
内饰方面，新款欧尚A800车内尽可能的向轿车化看齐，环抱式座舱配合凹凸有致的中控台设计，以及中控大屏的加入，让其在档次上提升明显；中控台上方为大面积搪塑材质覆盖，面板处使用了镀铬饰条和烤漆装饰，整体质感在同级别车型中不落下风。
三幅式多功能方向盘造型健硕，两侧按键负责行车电脑、蓝牙语音、多媒体调节等功能；握柄处使用了打孔皮质包裹，方向盘仅支持手动上下调节。仪表盘为电子显示屏，蓝色的背光显得很有科技感，能够显示较为丰富的行车信息。
中控部分，搭载了一块10.1英寸触控液晶屏，屏幕造型与中控面板搭配协调，两侧保留了常用功能触摸按键；系统支持GPS导航、实时路况提醒、蓝牙电话、语音识别控制、以及车联网等时下主流功能。屏幕下方按键区，为前排手动空调控制面板，紧凑的按键分布，让中控区看起来更显简洁，使用上也比较顺手；挡杆区两侧带有缝线工艺的软质包裹，让车内档次感再度提升。
车内座椅采用了仿皮材质，双色拼接的表面带有打孔处理，内部填充饱满厚实；前排座椅均为手动调节，且副驾驶位无法调节位置高低。车内采用2+2+3座椅布局，第二排两个独立的座椅，支持前后和靠背角度调节，中间过道有助于进出第三排空间；后排配备了可调节温度和风量的独立空调系统。
第三排座椅横向空间还算不错，相比前两排在填充上略显单薄，由于第二排座椅支持前后移动，第三排腿部空间较为充裕；第三排座椅除了支持靠背按比例放倒外，还能够整体向上折叠掀起，提供更实用的车内载物空间。
动力方面，2019款长安欧尚A800分别搭载一台1.6L自然吸气和1.5T涡轮增压发动机，其中1.6L发动机最大功率92kW/125Ps，最大扭矩160Nm，满足国六排放标准；匹配5挡手动变速箱。悬架结构为前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬挂。