2015年,长安品牌乘用车销售100.7万辆,同比增长30.9%,销量居中国品牌第一。2016年长安品牌乘用车1-2月累计销量22.1万,长安中国品牌汽车市场关注度第一。CS系列自CS35、CS75上市以来,已实现累计销量突破60万。
长安汽车,无疑已经成为中国汽车品牌的领导者。
不过,从SUV市场上,长安并不是没有遗憾,一直在小型SUV市场上缺兵少将,也使得长安汽车很难在高速增长的SUV市场,特别是小型SUV市场上有更多的斩获。
2016年,长安汽车将会补足这一缺憾。CS15的推出,将使得长安品牌的SUV阵营更加庞大,也更加稳固。
由于长安汽车在乘用车方面的市场实力,甚至有人评价说,长城与江淮要小心啦。
作为一款SUV,需要强调的当然包括充沛的动力、外观的炫酷、品质的优秀、安全的保证。
显然,长安在这些方面进行了精心的准备与安排。
比如,在外观上,CS15独特的回型前脸、犀利的大灯、双色的轮毂都是全新的亮点。
在安全上,全系标配的ESP车身电子稳定系统、高清晰度彩色倒车影像、胎压监测等等,有许多都是小型车的意外惊喜。
品质保障上,采用全球一流供应商、北欧行人保护GTR高安全标准、国际级整车生产线及工艺都让出行安全获得充分保证。
不过,更加让CS15给人眼前一亮的是这款小型车的灵活多变的大空间。CS15本身设计非常小巧,长4100mm、宽1730mm、高1635mm,但是轴距却长达2510mm,相比同级对手而言有着很大的优势。
从整体上看,CS15的空间设计布局,有些飞机座舱的感觉,冲击力很强,这增强了车内空间的科技感与时尚元素。尤其是中控台的造型,感觉有些外星来客的刺激。
在后排空间设计上,后座的设计更加灵活。许多车型的后座虽然都能够放倒,但是长安在这个方面显然做得更加极致。CS15后排座椅可实现四六分体式的折叠,而且达到百分比放平的效果,这在一般车型中并不多见。自由调节的后排座椅,让容积达到了将近1100L,净深超过1500mm。
一般来说,小型SUV的高度都较低,特别是当前的85后、90后的年轻人的身高都比较高,几乎都在180cm左右。为此,CS15的设计特别强调了腿部空间与头部空间的宽裕度。
以180cm身高的人为参考,CS15的前排头部空间大概有两个拳头左右,后排头部空间更是绰绰有余。而竞争对手的车型几乎能够挨着车顶,人稍微一动就会碰到车顶。
CS15的前排腿部空间大概在一拳多一点,后排腿部空间更是在富裕了三个拳头大小。
显然,驾乘CS15,无论是在前排,还是在后排,都会感觉舒适得多。
空间的设计更多倾向于灵活多样,这对于那些把车越来越作为第三个工作生活的空间(除了住房、办公室)的人来说,尤其重要。当你有太多的东西需要随身携带的时候,许多车型却不能满足人们的需要。CS15在这个方面体现出了设计的灵活性。在这款小型SUV内,储物空间多达39处。在这些空间中,有许多是人们耳熟能详的设计,但是也有一些却是CS15的独特发明。比如CS15在前排左右座椅侧面设计的一个雨伞盒,让人们携带雨伞更加方便。
随着85后、90后年轻消费群体的崛起,小型化、大空间将是这些消费者需求中的一个突出亮点。长安CS15的推出,也将兴起小型SUV市场上的大空间之战。
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