长安CS35PLUS：比缤越平顺，比H2配置多，价格还比它俩便宜？-长安cs35

1953年，第一汽车制造厂在长春动工兴建；1956年，第一辆解放牌载货汽车驶下总装配生产线，结束了中国不能自己制造汽车的历史。如今中国汽车工业已经走过65个年头，而近年来更是发展迅速，长安、吉利、长城等自主品牌已经有了与合资品牌抗衡的实力。但要说哪个一线自主品牌的造车资历最长，自然是1957年开始试制长江牌46型吉普车的长安汽车（前身）。

在长期的技术积累下，长安汽车推出了逸动、CS55、CS75等车型，在市面上都取得了不错的反响。而在今年10月末，长安汽车将会推出一款全新的小型SUV——长安CS35PLUS。由于长安汽车一直以来都不错的市场口碑，这款小型SUV一经亮相就获得了较高的关注度。很多人看到这款SUV，都不由自主地把它也缤瑞、哈弗H2等车型对比，相比于另外两款一线自主品牌的小型SUV，CS35的亮点在什么地方呢？

外观设计

俗话说“好看的皮囊千遍一律,有趣的灵魂万里挑一”，但如果没有漂亮的皮囊，又有谁会去了解你有趣的灵魂呢？小型SUV大多都面向年轻消费者，他们更喜欢颜值高且个性化的车型。

长安品牌近几年在外观上的进步是有目共睹的，采用了全新设计语言的长安CS35PLUS有着英朗的外观。虽然长安CS35PLUS的车身尺寸为4335*1825*1660mm，属于小型SUV的级别，但前脸大量运用横向的线条，有效地增加了视觉宽度，看起来更有气势。此外，封闭式的前格栅、纯黑悬浮式车顶、贯穿式的尾灯和张力十足的车身线条不仅凸显了长安CS35PLUS的时尚感，同时让消费者在同质化严重的小型SUV中有耳目一新的感觉。

缤越的外观设计也较为出彩，但它与长安CS35PLUS走的却不是同一条路线。缤越的造型以圆润的弧面为主，具有浓厚的运动气息。虽然缤越颜值不低，但类似的设计已经在帝豪GS上出现过了，对追求个性的年轻消费者而言，缤越的外观显然缺乏特色。

哈弗H2的红蓝标采用了不同的设计风格，红标车型饱满圆润，蓝标车型年轻动感，可以满足不同消费者的审美习惯。其实这样的设计已经在哈弗SUV上有大量的应用，而且与两三年前的车型区别不大，显然是有些落伍了。

内饰空间

三款车型的内饰可以说各有风格。长安CS35PLUS采用长安最新“环抱式”设计，中控台面覆盖软质材料并加入缝线设计，质感十足，10.25寸内嵌式中控大屏和半液晶仪表极大地增加了车内的科技感；缤越的内饰风格颇为简约，大面积的银色饰板为车内增添了浓厚的机械气息；哈弗H2提供了丰富的内饰配色，规整的布局很好地为车内营造出商务的氛围。

【长安CS35PLUS】

【缤越】

【哈弗H2】

而在空间方面，长安CS35PLUS相比于老款车型的轴距有着40mm的加长，2600mm的轴距也保证了后排乘客拥有宽阔的腿部空间；缤越的轴距与长安CS35PLUS保持一致，但车身高度比后者低了不少，因此头部空间略显吃亏；哈弗H2的车身尺寸也不小，但轴距仅为2560mm，长途行驶时对后排乘客不是那么友好。值得一提的是，在三款车型中只有长安CS35PLUS配备了后排空调出风口，并且还有同级独有的“Nappa”皮纹座椅，可以说是三者中成员舒适度最佳的。

科技配置

在小型SUV这一块，很多品牌为了打低价牌而大量删减配置，而这三款SUV在配置丰富度方面是做得比较好的。在长安CS35PLUS身上，配备了全速域的ACC自适应巡航系统、360°全景影像、以及PAB主动刹车预警系统等，它们就像你的管家，可以在疲劳的时候提你跟随前方车辆，也可以帮你分辨车辆周围的障碍物，甚至可以危险即将发生的时候提醒你注意安全。在娱乐和便利性功能方面，CS335 PLUS也是做得比较好的，它是首款搭载“腾讯智能生态系统”——AI in Car的SUV。该系统集成了腾讯地图、QQ音乐、腾讯电台等多项服务，绑定微信后，你还可以实现车主在线集结、车联社交等功能。

虽然缤越也有ACC自适应巡航、主动刹车系统等安全配置，并且它也配备了吉利自家的GUKI车联网系统，但要知道缤越此前公布的预售价为13-15万，而长安CS35PLUS的预售价仅为7.5-11.5万，显然后者更有诚意、更有性价比，并且它的天窗面积达到了1.04m²，比前者大出不少。至于哈弗H2，尽管它的常规配置颇为全面，但却缺乏了ACC、主动安全等配置，车载娱乐方面也仅限于手机映射功能。

动力匹配

很多城市SUV的消费者更看重的是车辆的平顺性和舒适性，长安CS35PLUS搭载的是一台Blue Core 1.6L GDi全铝发动机，匹配的是爱信6AT变速箱。这组经典的动力总成对长安来说可谓是手到擒来，其操控的平顺性和燃油经济性已经在诸多长安车型得到了消费者和市场的有利反馈和实力证明。得益于DVVT+直喷技术，发动机的压缩比被进一步提高，动力和燃油经济性均有不错的表现。此外，长安CS35PLUS明年也会推出全新1.4T动力的车型，它拥有更强劲的动力表现。

缤越和哈弗H2均采用了涡轮增压技术，账面动力自然稍胜一筹。不过缤越搭载的是三缸发动机，由于三个活塞在往复运动中不能达到平衡，因此不可避免地会发生剧烈地抖动；而在传动系统方面，缤越匹配的是七速双离合变速箱，虽然这是运动车型的标配，但在家用SUV上却会造成较为明显的抖动。相比于长安CS35PLUS和缤越，哈弗H2所搭载的1.5T发动机的比较落后的，不仅涡轮迟滞较长，而且油耗也比较大，同时它配备的也是七速双离合变速箱，虽然采用了较为保守的调校保证了平顺性，但换挡速度上只能说差强人意。

以上几款小型SUV都是关注度比较高的车型，通过对比我们可以发现长安在做到平顺舒适的同时，配置丰富程度更甚与哈弗H2，与缤越相比有过之而无不及；动力方面，目前长安CS35PLUS搭载的1.6L发动机也是完全能够Hold住日常使用，且随后还会推出1.4T版本，并且从预售价来看，它的价格优势相较其余两者还是比较明显的。

近几个月，SUV的销量不再像过去一样高歌猛进，其原因之一就是目前市面上的SUV同质化现象太严重。对于消费者而言，肯定乐于看到价格较低、配置较高、乘坐舒适的产品，而长安CS35PLUS的出现，无疑满足了这样的需求。