部分MPV车型8月销量出炉 长安欧尚A800表现远好于凌轩-长安a800

不知不觉，一个月的时间又过去了。一些汽车企业及时公布了8月份的销量，有开心的、就有黯然销魂的。每个月的销量就像是咱们上学时候的月考。无论平时课堂上表现得有多机灵，见真功夫的也只是试卷发下来的那一刻，谁学习好谁学习不好，一目了然。一辆车卖得好不好咱们是没办法完全窥测到背后的种种故事了，但是只有数字才可以反应消费者的真实选择。

长安

长安欧尚A800和长安凌轩这一对双胞胎的8月份销量已经出炉。长安欧尚A800在8月份的销量为7796辆。长安欧尚A800在7月份销售了5330辆，已经让胖编吃惊了，8月再下一城，环比增长46.3%。上个月胖编已经预判欧尚A800初具爆相，这个月的销量让胖编对欧尚A800这款车有了更大的信心。而长安凌轩8月份销量为2577辆，7月份的销量是2737，变化不大。可能在自动挡车型上市之前，差不多每月也就是这么多销量了吧。

凌轩

那为何同样的平台出来的两款新车型，长安凌轩和欧尚A800销量分化比较大呢？胖编分享了一下原因，有如下几点。

欧尚A800

第一、我感觉这是非常重要的原因。很多购买过长安欧尚车型的消费者在换车的时候，变成了欧尚A800的新车主。大家都知道，获取一个新客户的难度要远远大于维系一个老客户。一个人如果之前已经是长安欧尚的车主了，那他在买新车的时候很大程度会还会考虑这个品牌的更高端的车型。胖编有留意，不少欧尚A800的车主都是老欧尚的车主转化而来的。而且，欧尚A800相较于欧尚车型来说，产品力提升太明显了，这让老客户普遍都感到非常满意。这点是长安凌轩所不能比拟的。因为长安乘用车此前并没有生产过MPV车型，凌轩是第一款全新的MPV。很多长安的老车主一般换车也会去换购新的轿车或者SUV，不太会去考虑凌轩的。所以凌轩的车主基本上都是全新的客户，获得一个难度系数要大得多。

凌轩

凌轩

凌轩

凌轩

第二、10万元以下车主对价格非常敏感。长安欧尚A800和长安凌轩在起步价上差了差不多1万元，A800是5.99万元起步、而凌轩是6.79万元起步。同样的平台，但是门槛设置就不一样，对于价格十分敏感的消费者往往还是会去选择价格更实惠的车型了。

欧尚A800

欧尚A800

欧尚A800

欧尚A800

胖编也浏览了好多欧尚A800车主的留言。车主对于A800在磨合时期的油耗普遍感到有点高，希望厂家在后续也能关注这个问题，因为车主对养车成本也是很敏感的。另外，欧尚A800虽然上市之初就一口气公布了全部20款车型，但其实现在只有手动挡车型，搭载爱信6AT变速箱的车型压根没有货。结合长安凌轩也是没有上市自动挡车型，可以看出，欧尚A800的自动挡也没出厂。欧尚A800车主比较介意的另一个问题是，非常不希望自己多出了好几万还是买回来一辆面包车感觉的MPV。虽然他们对欧尚很亲切，但又迫切希望欧尚A800能完全区分开来。有不少4S店只有银色的A800车型，因为面包车银色的特别多，所以他们比较焦虑有人会把A800认成是以前的欧尚。希望厂家能够让其他颜色的车型都供货充足。当然了，挂着“V”字标的凌轩车主肯定就没有这方面的问题了。

欧尚A800

欧尚A800

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