当人们肯定一辆车,不是因为它的品牌、它之前的口碑,而是见到它时第一眼的激动,第一次驾乘时的愉悦舒适,即使在离去的时候,它的靓影和驰骋体验时的动感,始终在脑海里挥之不去,那么,这辆车就是成功的。对于自主品牌来说,长安汽车首款精致小型SUV CX20无疑是标志着长安的又一个进步。
CX20是长安汽车旗下首款入门级跨界MPV车型,首次亮相于2010年6月10日至14日举行的重庆车展,长宽高为3880/1700/1570mm,轴距2450mm。继CX30网上上市后,CX20成为长安CX车系的第二款车型,也是长安汽车今年继奔奔MINI、CX30之后的第三款新品。
对于国内SUV火热的事情而言,国内自主厂商自然也不能错过,于是跨界车型不断以各种级别和风格被推出。长安CX20作为长安汽车旗下的一款跨界商用小型车,自2010年上市以来时尚动感的外形以及简洁实用的空间内饰一直是其卖点。
CX20长3900mm、宽1710mm、高1615mm,轴距2450mm。整体尺寸在同级当中比较有优势,突出的车身高度使得乘客头部空间并不觉得压抑。另外它的172mm的最小离地间距(空载)在同级中也十分突出,这个数据甚至比一些城市SUV都要高,拥有很好的通过性。在试驾过程中行走一段上下幅度较大的石滩路,CX20可以轻松应对,并没有发生托底的情况,表现令人满意。
作为一款多用途经济型轿车,CX20以多变用途、时尚、实用的风格,满足了用户对小两厢市场日益多元化的需求。CX20的加入,也让长安CX系列车型得到进一步丰富。
长安CX20的整车设计非常大胆,尤其是前脸的造型更让人耳目一新。长安CX20并不想其他车型一样,整车的线条非常简洁明朗,前脸采用双横格栅搭配棱形大灯的设计,给人以粗犷的视觉感受。另外,这款车的前脸车标采用镀铬装饰围绕,有几分逍客的感觉。 长安CX20的高配版车型配备了行李架、扰流板等运动化配置,而且外后视镜集成了侧转向灯功能,车门拉手的造型也比较细致,采用与车身同色的外拉式设计。CX20的轮毂采用复合式五条幅设计,配备了15寸的轮胎,保证了这款新车的经济性。
CX20车身四周配有塑料包围,裸露的雾灯外框也采用了与车身包围相似的材质,前后保险杠下部都带有金属包围,前脸粗壮的格栅横条和蜂窝状中网极具运动气息。五辐条双叉臂铝合金轮毂和185/55 R15的轮胎和保证了露面抓地性能,也提升了外观美感。内饰方面,CX20的仪表盘采用了比较流行的炮筒式设计,中控面板的最上方是空调出风口和双闪灯开关。CD音响面板带有一个圆形的小液晶屏,而空调开关、风量大小以及循环模式则采用了旋钮式设计,车内储物空间比较丰富,其后备箱空间也更加充足。凭借足够的车内空间,和较好的通过能力,CX20将成为家庭外出郊游不错的车型选择。
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