由于产能不足，长安CS 75的前期销量并不可观。但从1月份超过1.5万的销量来看似乎得到了缓解。CS75是一款关注度很够的车型，同时它的外观也颇受争议。但它设计、配置、驾驶质感都非常不错。有人说，它是自主品牌汽车高水准的代表。那么它到底怎么样呢？
车主1
最满意的一点：外观不错，第一映像很吸引人，确实是回头率很高。空间无可挑剔，后排放倒可以当床用，前排的腿部空间也很足。后排空间也非常大，只是自己很少有机会体验。
最不满意的一点：中控硬塑料，减震偏硬，也还可以没有想象中的软，还有就是全系不标配日间行车灯与疝气大灯，自动头灯，希望新款有所升级改进。
车主2
最满意的一点：外观是真心吸引人，很阳刚很爷们！80迈以下静音效果是真赞，音响低音很给力。空间真没说的啊，后排空间很大。
最不满意的一点：CS75设计的包裹性座椅跑长途会有点累！中控材质碰一碰就有细微的塑料挤压的声音，不过接缝做工还不错，希望采用搪塑工艺。
车主3
最满意的一点：靓丽的外形，充满了阳刚气质的车身，不管到哪回头率都很高，很难想象国产量产车可以做到这种程度。配置也很丰富。
最不满意的一点：内饰中控硬塑料，长安可能出于等成本的考虑，没有上搪塑工艺，一下子将车身的缺点暴露出来了，明显拉低了本身的定位。
诚然，CS75的外观设计确实出色，无论它是否模仿，它都有自己的特点。在空间表现方面表现也非常优秀，中控的塑料材质虽然多有抱怨，但也是符合其价格定位的。而对于它较硬的悬挂调教，这点则是有些随大流。总的来说，CS75就算是面对合资品牌也是是辆不错的车。
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