长期生活在城市的拥堵中，被高楼大厦所压抑，每天朝九晚五，难免对城市的灯红酒绿和车水马龙所厌倦。这时候就会有越来越多的人加入到越野阵营中去，他们选择在节假日里去游山玩水，亲近大自然。普通的私家车只能带我们去一些人造的景点，真正的越野车需要良好的通过性、强劲的动力、非承载的车身结构，最好还是柴油的。柴油机虽然在静谧性上不及汽油机，但是低扭的动力输出是不可否认的。今天小编就为大家分析柴油越野车的优缺点。
柴油越野车质量好吗 柴油SUV的优缺点分析
汽油：加速性能好，但低速时扭矩相对小；
柴油：反之。此外，噪音、震动都大于汽油的。油耗小30%-40%也可算柴油车的优点，车身贵不少。柴油机如保养正常，很少出毛病，但保养不好出了毛病，花费比汽油车大不少。
实际中，高速超车时，汽油车相对快些，柴油车可能要“悠”一阵子。但爬坡时，柴油车确实是凭力量“爬”上去的，而汽油车可能要依赖速度“冲”上去。
如果您正准备购买柴油越野车，那么以下的内容是一个准车主不能不遵循的六大注意事项：
注意一
柴油是一种复杂的烃类混合物，所以它比较难以点火，作为燃料来说它是相对更安全的选择。柴油的品质是柴油发动机“健康”运转的保证，含有水分或杂质的劣质柴油会对高压分配泵造成严重损害。所以对用户而言，最好的办法是慎重选择加油站，以及加油后索要票据。
柴油车是绝对不能错加汽油的，如果加油站工作人员错误将汽油加入，车主不要发动汽车，要立即与维修站或者4S店取得联系，寻求技术支持。
注意二
柴油发动机是非常耐用的，柴油发动机的转速相对较低，发动机部件的磨损相对减少，加之柴油车没有高压点火系统和节流阀体，所以发动机的故障率低，使用寿命长大约可以用85万公里。但是柴油发动机对机油的要求也与汽油不同，它需要专用的机油。而且它的维修时限与每个厂家生产的发动机和当地的油品都有关系。比如路虎柴油发动机，它在燃油含硫量超过0.7%的时候，机油更换时间最好不要超过6000公里，当然如果柴油低于这个数值，那么保养周期可以达到12000公里。
在使用过程中，还要加强空气滤清器、机油滤清器和柴油滤清器这三种滤清器的保养，充分发挥它们的作用。
注意三
柴油发动机的动力非常好，也非常省油，相同排量的柴油发动机要比汽油机的动力高出许多，而且油耗也很低。但是，柴油发动机绝对不能把柴油消耗完再加油，因为在此情况下发动机将会处于空转状态并吸入空气，会让发动机严重损坏。
注意四
新型的柴油发动机大都有预热塞装置，该指示灯提示用户预热塞正在加热，当发动机处于冷态时，打开点火开关，该灯亮起，指示灯熄灭时即可起动发动机。若发动机处于暖态时，则该灯不亮，可直接起动发动机。同时，该灯还具有报警功能，在行驶过程中，该指示灯闪亮，则表明发动机管理系统发生故障。
注意五
柴油车启动时不要踩加油踏板，同时起步不要太快，转速也不要太高。当发动机长时间高速运转后，切勿立即关机，应以怠速继续运转2min左右，待温度降低后再关机，避免热量积聚。
注意六
最后，认识一个概念-凝点。柴油失去流动性而开始凝固的温度称为凝点。凝点过高，低温时容易造成油路的堵塞。在我国柴油的标号是按凝点来编定的，凝点的高低是选用柴油的主要依据，因此在不同的地区和不同的季节应选用合适的柴油。