之前有网友留言说想要了解一下柴油SUV，想了想大咖确实也好久没介绍过了这方面的车型了，那今天就来讲讲呗。现在国内路上绝大部份都是汽油车，而柴油车可能比新能源车还要少。虽然这样，柴油车的优势还是挺明显的，动力强、大扭矩、油耗低，如果用在SUV车上，在很多复杂环境下行车都会得心应手。在海外，从20万的途观到200万的奔驰G级都有柴油动力，那国内有哪些柴油SUV能走烂路又耐cao呢？（以下售价均为柴油版车型售价，不包括汽油版）
15万内
哈弗H5
新车指导价：12.58-13.68万
北京BJ40
新车指导价：15.99-16.99万
江铃驭胜S350
新车指导价：13.76-17.38万
长城是靠硬派SUV发家的，所以对硬派越野车的研发能力比较强，而H5是之前H3的改良版，尤其是它那自主研发的柴油绿静发动机，在自主SUV中表现优异。哈弗H5比BJ40更加皮实，但很多人对它的外观不感冒，这成了H5卖不好的主要原因。BJ40则靠着它那造型征服不少消费者，而且还有有军工背景，车迷就更喜欢了。随便改装一下，跟牧马人的吸睛度有得一比，刚好满足消费者的需求。而江铃驭胜在国内的知名度同样比较高，不过它的销量表现却很一般，当时这款车在同级别的车型中还是挺有竞争力的，车身看着大气，空间表现也不错，但是油耗高绊脚石。驭胜的越野能力还是很强的，如果有足够预算的话，建议买一台柴油四驱版的车型。
15-20万
mu-X牧游侠
新车指导价：17.88-28.48万
哈弗H9
新车指导价：22.78-26.38万
五十铃柴油动力的技术和排放指标放在全球都很先进，不少国产车也用它的动力，可惜的是，自家的产品在国内存在感太低，像mu-x牧游侠这种中型柴油SUV（还有7座的），不到17万多的起售价也是够诚意的。搭载的1.9T柴油机头动力表现比BJ40、H5的2.0T都强，而3.0T的最大扭矩达到430牛米，开起来就更爽了，只不过销量还是不行。哈弗H9曾是自主SUV的价格天花板，按产品力来讲的话也算是自主硬派SUV的第一梯队，虽然与它逆向研发的丰田普拉多还有差距，但在同价位产品较量中的表现还算是突出的。如果只有20万多的预算买一辆中大型硬派越野车，大咖推荐这两款其一。
20-30万
福特撼路者
新车指导价：31.21-31.88万
进口起亚索兰托
新车指导价：22.68-30.58万
撼路者的柴油版只有手动车型，而售价却远远高于6AT的2.0T汽油版，这货在国外还有有个牛X的名字，叫珠穆朗玛峰！！！不过论越野实力的话，它是同价位的佼佼者了，只不过购车预算到了这个价位，我想很多人会选择汉兰达或者途昂之类的，毕竟更适合家用。而索兰托定位于中型SUV，其实是基于K5的平台开发，也是要对标汉兰达的产品，这是一辆性价比很高的7座中型SUV，配置领先而且空间灵活，驾乘感觉也偏向美系车，如果你是看重性价比的，那么目前来说索兰托是个非常值得购买的产品。但是，由于它的对手是汉兰达、锐界这样的标杆产品，所以它的光芒也注定被掩盖掉，与这样的对手生于同一时代，只能说运气不太好。
再贵点的
大切诺基（进口）
新车指导价：64.99万
奔驰GLE
新车指导价：69.38-77.58万
柴油版大切诺基的越野性能同样很强大，性能无限接近牧马人同时还兼备了城市SUV的舒适性，在坑洼复杂的路段开启低速四驱模式都可以轻松驾驭，这也得益于沃德十佳发动机的柴油发动机。但是这个价位可以买到普拉多、途乐、途锐这种热门车型，会选择Jeep应该真的是信仰充值了。至于柴油版GLE，就是省油是它比较突出的亮点，不过它去4S店保养鬼，配件不容易找,保修时有的配件都要从国外调回来,等待时间长，最重要是有经验的技师少。