柴油动力因其扭矩大、燃油经济，而被广泛应用于载重高、越野性强的汽车产品。不过，在国内中级SUV之中采用了柴油发动机的车系较少，主要原因还是市场需求量低，车企没有开发的动力。
尽管资源有限，但还是有可选的产品，比如，由东风打造的御风S16就是一款地道的自主中级硬派柴油SUV，其售价区间为11.78-14.28万，与合资上市的江西五十铃mu-X牧游侠的17.88-28.48万的价格相比，更能打动低端客户。
外观方面
御风S16的中网为倒梯形，侧顶进行了倒角，内部两根镀铬条粗壮有力。大灯内侧为开嘴式，有借鉴撼路者的痕迹。梯形下进气区尺寸较小，与中网对称，线条直多曲少。车侧整体轮廓与普拉多接近，稳重不缺霸气。
mu-X牧游侠的中网和下进气区被整全在梯形包围之中，体现设计者良好的大局意识。大灯前端为折角，后端偏高，能够让人感受到霸气。雾灯由L形镀铬条衬托，简洁美观。车侧与御风S16大同小异，成熟沉稳。
动力对比
御风S16动力采用一台1.9T 150马力柴油涡轮增压发动机，峰值扭矩输出350N·m，匹配的都是6挡手动变速箱，最高时速150公里。
mu-X牧游侠动力搭载1.9T 163马力和3.0T 177马力两款柴油涡轮增压发动机，峰值扭矩分别为360N·m和430N·m，全系匹配6挡手自一体变速箱。
御风S16的1.9T发动机动力表现和mu-X牧游侠的1.9T发动机基本相当，但不及mu-X牧游侠的3.0T柴油发动机动力猛。
空间对比
两车结构均为5门5座和5门7座，御风S16的车身长、宽、高分别为4771、1870、1828毫米，轴距2790毫米。mu-X牧游侠的车身长、宽、高分别为4830、1860、1830毫米，轴距长度2845毫米。两款硬汉的横向和上下空间相近，御风S16纵向空间稍逊mu-X牧游侠。
底盘对比
两中级SUV同为非承载式结构，御风S16前后悬为双横臂螺旋弹簧悬挂和五连杆式悬挂，搭载前置后驱和四驱系统。mu-X牧游侠前后悬为螺旋弹簧双叉臂式独立悬架和五连杆整体桥式悬挂，驱动分为前置后驱和分时四驱系统。御风S16越野性在国产车中还是挺强的，不过，其四驱产品越野能力略逊mu-X牧游侠。
虽然御风S16整体水平略逊mu-X牧游侠，但定价更低，比较厚道。很多车迷愿意称之为“国产普拉多”，主要是对这款硬派SUV寄予厚望，高看一眼。