提起柴油车，很多人印象中都是那种“突突地冒着黑烟”的傻大黑粗形象，没有汽油车来的“高贵有气质”。但是小编想说，柴油发动机其实在汽车发展历史悠久、发展比较先进的欧洲有着不低的普及率。
就现在的汽车技术而言，柴油车早就不是当初那个形象了。使用柴油发动机的车型还有着油耗低、使用成本低的优势，而且柴油发动机的故障率也比较低、好保养。下面，小编就为大家推荐几款不错的柴油SUV。
哈弗H5
哈弗H5是哈弗品牌旗下一款多功能越野硬派SUV。
2018款的哈弗H5在外观上改动不大。哈弗H5整体线条轮廓十分强悍，最新的三根镀铬格栅前中网设计以及大尺寸车灯相比以前看起来都要更加大气。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4650×1800×1755mm，而轴距为2700mm，一款中规中矩的紧凑硬派SUV，不过实际看起来比数据更高大威猛。
柴油发动机方面，哈弗H5直接移植了长城皮卡的2.0T柴油增压发动机，技术成熟度比较高，算是一款久经考验的发动机，110kW（136匹）的最大功率和310N·m的最大扭矩在同级中处于中上水平，在较低转速时就能迸发最大输出扭矩，这一点很有硬派风格值得肯定。
驭胜S350
驭胜S350是一款典型的硬派SUV，无论是在外形设计上，还是动力性能上，都走的是硬派的路子。
驭胜S350霸气的前脸搭配十分显大的车身以及层次感极强的设计让其年轻化十足。驭胜S350在外观上力量感十足，穿着17英寸轮毂的四支大脚衬托之下显得紧致有力。
驭胜S350搭载的2.4T柴油发动机可圈可点，虽然最大功率仅有103kw，但胜在2000转即可输出375N·m峰值扭矩，力量感自然很强烈。显然，作为一款硬派SUV，持续充沛的扭矩输出显然比单纯的马力大小来得重要。
而2017年新上市的柴油国五版，搭载了2.0T Topanther柴油发动机，最大功率为104kW，最大扭矩为350N·m，其动力相比此前国四版搭载的发动机，功率更是提升了9.1kW，以更低的油耗、更小的排放实现更为强劲的动力输出。
陆风X8
陆风X8作为H5的老对手，真的是针锋相对，它的越野性能、空间大小、动力都不落下风，甚至在改款以后外观还要更时尚一些。
新款陆风X8采用了黑色网状双横幅设计的进气格栅，格栅与两侧带导光带的氙气头灯相连接，前机盖处带有“LANDWIND”标识，保险杠下方雾灯和银色护板的设计也更加动感。开眼角式的熏黑前大灯组与格栅相连，灯组内部配备了带透镜的氙气大灯并配备有LED日间行车灯。整体外形越野性十足。
陆风X8搭载了2.0T柴油动机，意大利VM高压共轨中冷增压柴油机最大功率90千瓦、2000转时输出峰值扭矩280牛米，这种低转高扭的特点能让你轻踩油门就会感受到强大的动力输出，起步和加速都比较轻松。低速高扭、提速快、动力强等优势使它具备良好的越野潜质。