昌河Q35 上市 和绅宝X35上演窝里斗？-昌河q35

在绅宝X35上市整整三个月之后，他的一母同胞的兄弟昌河Q35终于上市了。

外形上，为了避免被说成抄袭绅宝X35，两款车的前脸相似程度不高，尤其是昌河Q35还刻意违反人类审美地设计了“獠牙”式大灯，让人印象深刻，过目难忘，完美地起到了破坏整体造型协调、破坏美观的作用。

但在腰线和尾部上，就能看出两款车是一个平台打造的了。

昌河Q35

绅宝X35

内饰上，两款车则毫不掩饰地一模一样了，都是抄奔驰A45 AMG的，可惜的是只抄到了皮毛，看起来山寨感十足，没能像吉利那样传承了沃尔沃的精髓。

配置上，两款车则几乎一模一样，没有太大的关键性的区别。

价格上，昌河Q35仍然遵从了北汽的家规，比绅宝Q35贵了100块钱。昌河Q35售价6.59-8.69万元，绅宝X35售价6.58-8.87万元。

至于 为什么要贵而且是贵无关紧要的100块钱，为了表示昌河的品牌溢价能力要比北汽绅宝高吗？估计昌河自己都不能相信。合理的解释就是给昌河一个心理安慰吧，你看看北汽多重视昌河，连新车售价都让你们贵100元。

不过，绅宝终归是北汽的家生子，所以每次绅宝的上市时间要比昌河早三个月，好给绅宝的产品让出充足的空间和时间。而等到昌河产品熬到最终上市时，绅宝的产品已经开始为了冲击市场份额开始促销了，就像现在绅宝X35在终端的优惠幅度已经接近5000元，而昌河Q35刚刚上市。

也就是说，同一平台的产品，配置也差不多，而且昌河品牌力还要远远低于绅宝，毕竟昌河是微车出身，而绅宝好歹还有萨博这个平台撑着。但昌河的产品售价却要高出绅宝近5000元，消费者凭什么买单？这样的局面就迫使昌河刚上市就要降价以自救。

所以，严格意义上说，昌河Q35不过是北汽吃剩的剩饭，用来应付昌河员工和江西省政府而已。

昌河Q35能卖得好吗？先来看看昌河Q25的销量表现。

可以说，昌河Q25的销量表现完全符合北汽的预期 ，牢牢被绅宝X25所压制，而且销量走向起伏非常大，这也间接说明昌河Q25的销量表现并不健康，销量数字有很大的水分，至于到底真实销量是多少，估计只有昌河自己清楚。

绅宝X35到目前为止并没有突破1万辆，因此也可以预计，昌河Q35接下来的销量表现，也很难有所突破。毕竟在品牌力和渠道上，北汽都更有优势。

实际上，对于北汽来说，昌河Q25也好、Q35也好，都是政治下的蛋，按照北汽集团最初的设想，希望能够将北汽绅宝和昌河汽车打造成为一个类似现代和起亚的同平台、双品牌战略。北汽绅宝的品牌高于昌河品牌。但现实的局面是双方在产品上不仅没有形成合力，反而出现了严重的内部竞争。昌河Q25、绅宝Q25，昌河Q35、绅宝Q35其实严格意义上都是同一款产品，只不过换了个名字而已。为什么会出现这样的问题，归根结底是昌河没有自己的研发能力，而北汽的自主研发能力又不是特别强，生不出更多的女儿给昌河，就只能一女二嫁。与其说北汽是输血给昌河，不如说是赏给昌河一碗剩饭，而且还加上了诸多限制条件。

北汽当初并购昌河主要有三个目的：一是进入微车领域；二是扩张版图，将触角伸向南方市场；三是做大规模。但从目前昌河的现状来看，三个目的一个都没有实现，昌河已经成为北汽的烫手山芋，随时有可能重蹈长安昌河的覆辙。对北汽来说，这也是其盲目扩张付出的代价。

对于昌河来说，只能说命太苦。