自主品牌当中有这么一款车，刚上市就被赋予“大美中国车”美誉，并凭借着强悍的产品实力一举跃升为自主品牌B级车标杆，它就是吉利博瑞，并且已连续4年成为自主品牌中型车销冠，销量也已突破18万辆，成为自主品牌中型车的领头羊。2018年吉利又推出了混动领域的博瑞GE，该车是基于博瑞打造而来，仅在细节之处有所差异。
就在近期，小编有幸受邀体验2020款博瑞GE，虽然这只是一次小改款，但新车针对外观、配置以及动力总成上的改变，让人们再一次刷新对它的认知，同时也令它更有底气坐稳自主品牌B级车标杆位置。那么新车具体表现是怎样的？下文为您解答。
外观：黑色车标亮眼
注：2020款吉利博瑞提供1.5T插电混动车型（PHEV）和1.5T轻混车型（MHEV），新增加一款1.8T+6AT燃油版组合，此次实拍车型为1.5T PHEV版本。
吉利是最早将中国元素融入自家车型当中的自主品牌，眼下这台2020款博瑞GE依旧如此，并将美学运用到极致，可谓十分吸睛。此次外观最大变化在于车头吉利LOGO采用全黑设计，提升了档次感。此外，2020款博瑞GE在原有的晶钻白、火焰红、墨玉黑、紫铜棕以及磁性灰五种车身颜色基础上，新增更加运动的星夜蓝配色，上述实拍车型便是新增配色。
内饰：依旧豪华感十足
2020款博瑞GE内饰整体设计与现款车型保持一致，仅针对配置上进行升级，诸如主驾驶电动座椅、GKUI吉客智能生态系统、全景天窗、倒车影像、无钥匙进入/启动、电子手刹以及自动驻车等30项配置均为全系标配，十分厚道，而高配车型上还将配备INFINITY燕飞利仕音响。
空间：乘坐、储物均令人满意
储物空间与现款车型基本保持一致，数量和容积都令人满意。值得一提的是，中央扶手箱内部较为规整，并且还提供了无线充电功能。后排空调出风口上方配备了小型储物格，可将手机放置于此，下方则提供了两个USB接口，满足后排乘客用电的需求。
乘坐空间方面，身高为175cm的体验者进入前排，调整好座椅后，头部拥有一拳余量。保持前排座椅不变，体验者来到后排，此时头部拥有四指余量，腿部拥有两拳有余，表现不错。
后备箱地台十分平整，右侧轮拱侵占些许容积，将后排座椅比例放倒后可与地台形成完整平面。抬起后备箱盖板后，下方储放的是一个非全尺寸备胎，同时，盖板可扣在后备箱上檐处，细节处考虑到位。
动力：新增1.8T+6AT组合
市场前景展望：难以撼动的中国品牌B级车标杆
总结：
从2015年到2019年，博瑞开启了吉利汽车的精品3.0时代，富有“大美中国车”美誉的外观设计、丰富的配置以及多种动力选择令人记忆深刻。2020款博瑞GE继承了前两代车型的核心优势，并增加一款配色和1.8TD+6AT动力组合，配置上也进行全面升级，产品力得以提升。如果上市后能拥有一个合理的售价区间，相信未来将会收获更加优异的市场成绩。