其实好多人包括本人在买车初期,压根都不知道4S店给我忽悠的一些名词,什么这个车马力大啊,那个车轴距长啊,天呐,那么多专业名词小弟我听的是一脸的蒙逼,然后我就痛下决心,要整理一份4s店忽悠大家的一些车辆的专用名词,也为后面去买车的各位大哥老板参考参考,仅为个人观点,如有问题,换一个拍砖。
那我们先看看都有那些专业的参数有那些,主要是<轴距;扭矩;马力(功率);百公里加速,百公里油耗;变速箱档位;带T:涡轮增压,级别>,那我们接下来就一个一个说说这些参数.
一, 轴距:
汽车从前轮中心到后轮中心的距离称之为“轴距”，轴距的长短是直接影响到车的内部空间大小。虽然市面上有不少短轴距的车进行了“偷空间”的设计，但实际上，长轴距的车在舒适度和后排空间上还是比短轴距的要优胜的。,所以个人比较推荐长轴距的
二,扭矩:
其实我们可以用“推背感”,这个词去解释,在相同排量的情况下,扭矩越大说明发动机性能越好。
用我们大白话来说，扭矩就是一台发动机输出的力气，扭矩越大，发动机输出的力气越大，汽车的提速能力、爬坡能力、起步速度也越好。也就是我们所追求的“推背感”。所以对轿车而言，扭矩越大加速性越好；对越野车而言，扭矩越大，车拉的重量越大，爬坡度越大。
三: 马力(功率)
这个主要是控制你车的速度,就比如一匹马力量大的话,他就比较有动力,也就跑的比一般的马快一点,在专业一点来说功率就是发动机在单位时间内所做的功，欧美地区习惯使用马力(Ps)作为单位，国内则习惯用千瓦(kw)作为功率单位，换算的比率是：1马力=0.735千瓦。当我们看某款紧凑型轿车发动机最大功率是88.2kw，那么该车的发动机最大输出120匹马力。通常来说柴油发动机一般扭矩大，所以重型载货车用的多；汽油发动机功率高，所以乘用车或者性能车、赛车用的多。你买车的时候看你更多的去追求什么了,速度还是力量
四:百公里加速
这个是最简单的,也是字面的意思理解就可以了,就是汽车从时速0加速到100km/h所需要的时间，是最能体现汽车动力的一项数据。
五、百公里油耗
其实这个参数和上面的参数是差不多理解,字面 意思即可,在专业来说就是指车辆在道路上按一定速度(比如80KM/H不变)行驶100km消耗的燃油量。一般的紧凑型车实测100km油耗在7-9L之间；中型车在8-12L之间，超级跑车一般在15-30L之间。这个油耗几乎是除动力以外大家最关心的一项数据，主要是看你买什么车了,豪车和一般代步的是不可同日而语的.一般情况下,价格越高,越是油老虎
六、变速箱挡位
汽车的变速箱目前分为手动、自动两种，还有就是最新的CVT变速箱实现了无级变速。在变速箱的档位中，数字小的档位叫低档，相对的数字大的就叫高挡。数字越小的档位，牵引力越大，车速越低；数字越大的档位，牵引力越小，车速越高。就以五档变速器为例来说，五档的时候车速最高，牵引力也达到最小的时候,一档的时候相对于五档来说刚好相反,所以各位新手不要搞混了哈.
七、带T:涡轮增压
我们常看到汽车排量1.6后面带了个“T”，这个“T”就是缩写的涡轮增压(Turbo Boost);
是一种利用内燃机废气驱动空气压缩机的技术，通过提高发动机进气量，从而提高发动机的功率和扭矩(和上面马力扭矩联系在了一起)。与自然吸气发动机相比，其性能可以增加40%甚至更高，车子也更有劲，油耗比同等性能的自然吸气发动机小。
就以1.5T发动机为例，它的性能参数能匹配2.0L甚至2.4L的发动机，但在油耗上比自然吸气的2.0L和2.4L节省不少。
八、级别:
微型车（A00级车）:轴距约2米-2.2米之间，排量小于1升，如奥拓
小型车（A0级车）:轴距约2.3米-2.45米，排量1升-1.3升，如POLO
紧凑型车（A级车）:轴距约2.45米-2.65米，排量1.3升-1.6升，如卡罗拉
中型车（B级车）:轴距约2.6米-2.75米，排量1.6升-2.4升，如奥迪A4
中大型车（C级车）:轴距约2.7米-2.8米，排量2.3升-3.0升，如宝马5系
豪华车（D级车）:轴距大于2.8米，排量在3.0升以上，如宝马7系
