关键词不能为空

位置:白城汽车新闻网 > 汽车点评 > 新高尔夫·嘉旅,告诉你什么叫“操控性+实用性”可以兼得-操控性

新高尔夫·嘉旅,告诉你什么叫“操控性+实用性”可以兼得-操控性

作者:白城汽车新闻网
日期:2020-07-06 05:00:43
阅读:


全新亮相的新高尔夫·嘉旅可谓让人眼前一亮。外观上,保留了欧版德系的原汁原味;内饰上,在保持沉稳大气的同时,对仪表盘,座椅,中控屏幕都进行了全面升级;安全配置更是可圈可点,从ESP到MKB,从增配的膝部安全气囊到标配的儿童安全座椅装置,都体现出新嘉旅满满的诚意;作为高尔夫的衍生车型,全车在经典EA211的驱动下推出了四个动力总成共六款车型。可以说,新高尔夫·嘉旅在继续高尔夫的运动属性的同时提供了宽敞的乘车体验,驾驶感觉、驾驶品质、整车灵活性都非常不错。

不管你是初为人父人母的辣爸辣妈,还是已步入中年的成功人士;也许你一心偏爱驾驶操控的得心应手,但你又必须兼顾现实生活的条条框框,就像鱼和熊掌不可兼得,操控性和实用性好像永远不在一个频道上。难道就没有一款车能够做到一举两得吗?

全面升级的新高尔夫·嘉旅无论是在动力操控的苛刻选择上,还是在安全可靠的严格标准上,都符合车主们的要求。让我们一起来揭开新高尔夫·嘉旅的神秘面纱,看看它究竟有哪些值得购买的亮点。

新高尔夫·嘉旅,告诉你什么叫“操控性+实用性”可以兼得

科技与艺术完美交融,潮版“欧洲脸”闪亮登场

外观方面,新高尔夫·嘉旅依旧延续了大众标志性的家族脸,然而值得注意的是,较其他大众国产车型,新高尔夫·嘉旅的外观保留了欧版车型的原汁原味。

前脸上,相对大众极具辨识度的家族脸,新高尔夫·嘉旅采用了全新设计的镀铬前进气格栅,增大了下进气口的开口宽度,前脸看上去更有立体感和攻击性,搭配新设计的雾灯,看上去和新迈腾有几分神似。

全系标配的LED大灯和LED日间行车灯,无论是视觉感受上还是驾驶安全上,新高尔夫·嘉旅着实给大家留下了一个很好印象。

新高尔夫·嘉旅,告诉你什么叫“操控性+实用性”可以兼得

尾部的全光源LED灯和前灯相互呼应,顶配车型更增配了流水转向灯,行静之间都展现着科技和艺术的交融。

新高尔夫·嘉旅,告诉你什么叫“操控性+实用性”可以兼得

另外,不得不说的是,尾部双边的镀铬排气为整车提分不少,整体造型彰显出新高尔夫·嘉旅的运动和活力。

新高尔夫·嘉旅,告诉你什么叫“操控性+实用性”可以兼得

不难发现,新高尔夫·嘉旅为全系车型标配了行李架和全景天窗,不仅增加了旅行车的实用性,更在视觉冲击上做了画龙点睛的关键一笔。

内饰“年轻+科技”,大空间也不忘精致

除了外观外形的改变和动力安全方面的升级,新高尔夫·嘉旅在内饰方面的表现也不甘示弱。在保持沉稳大气的主体风格下,新高尔夫·嘉旅在各方面升级了它的内饰。

彩色触摸屏由6.5寸升级到8.0寸,使用起来也更加流畅方便,分辨率也得到了相应的提高。

新高尔夫·嘉旅,告诉你什么叫“操控性+实用性”可以兼得

全新设计的仪表盘更具年轻气息和科技元素。

新高尔夫·嘉旅,告诉你什么叫“操控性+实用性”可以兼得

T型的中控布局,全软的操控包裹,拉丝内饰,每一个细节都看得出来新高尔夫·嘉旅的认真和诚意。

新高尔夫·嘉旅,告诉你什么叫“操控性+实用性”可以兼得

座椅也由布制针织座椅升级到皮布结合以及全皮座椅,还可加装座椅加热和电子调节装置,大大增强了整车的实用性和便捷性。

新高尔夫·嘉旅,告诉你什么叫“操控性+实用性”可以兼得

说起新高尔夫·嘉旅和普通高尔夫的最大差别,那一定就是空间了,车身4348\\1807\\1574, 2680的轴距,加上可移动的后排座椅,坐在后排,很明显能感受到空间的舒适宽敞。隐藏在前排各个部位的储物空间,可以很轻松地应付日常的储物需求。

新高尔夫·嘉旅,告诉你什么叫“操控性+实用性”可以兼得

新高尔夫·嘉旅,告诉你什么叫“操控性+实用性”可以兼得

新高尔夫·嘉旅,告诉你什么叫“操控性+实用性”可以兼得

新高尔夫·嘉旅超大的后备箱可以满足日常一切搬运需求,500L的后备箱容积,可高低调节的后备箱槽,后排424的可折倒分布,放倒后排,空间甚至能达到1520L,对于一台旅行车而言,这样的装载率可以称得上浮夸。

新高尔夫·嘉旅,告诉你什么叫“操控性+实用性”可以兼得

多项安全配置加持,为驾驶者创造安全的出行空间

新高尔夫·嘉旅搭载大众最经典可靠的EA211发动机,新车提供280TSI、200TSI和1.6L三种动力共6款车型。其中1.6L和200TSI两个版本均采用前麦佛逊后非独立悬杆,分别采用五档手动和六档手自一体,而230TSI和280TSI车型,采用前麦佛逊后多连杆悬架。

新高尔夫·嘉旅,告诉你什么叫“操控性+实用性”可以兼得

作为以运动为主打的高尔夫的衍生车型,新高尔夫·嘉旅的动力表现也不可小觑,其中动力最弱的1.6L版,最大马力110ps,最大扭矩155N·m,最大功率55kW,这样的动力应付一般的城市生活已经足够。

而动力提升最大的,也是动力最强劲的280TSI版,最大马力由225ps提升至250ps,最大功率也由96kW提升至110kW,配合大众DSG,无论是数据表现还是实测感受,都能给驾驶者满意的体验。另外,新高尔夫·嘉旅搭载应用了VVT可变气阀门,SSR启停技术和能量回收系统(最低油耗仅为6.0L\\100km),在享受驾驶过程的同时节省每一滴油。

安全配置的升级为新高尔夫·嘉旅做了加持,给了消费者带来了不小的惊喜。

主动安全方面,全车标配了ESP车身稳定系统,RKA胎压监测报警系统,XDS动态电子差速锁以及MKB多次碰撞预防系统。

新高尔夫·嘉旅,告诉你什么叫“操控性+实用性”可以兼得

被动安全系统方面,增配了膝部安全气囊,标配了儿童座椅固定装置,这让大众偷工减配的印象得到了很大程度的改观,也让驾驶者的出行过程更加安全。

新高尔夫·嘉旅,告诉你什么叫“操控性+实用性”可以兼得

新高尔夫·嘉旅,告诉你什么叫“操控性+实用性”可以兼得

从整体表现来看,新高尔夫·嘉旅无论从外观、内饰还是动力方面,都表现得非常出色。近年来,大众频频出手,与各大互联网巨头联手,其出行科技的运用也得到了很大的提升,单看这次新高尔夫·嘉旅的科技配置,已初见成效。加之大众品牌和产品保有率的加持,新高尔夫·嘉旅一定能成为众多消费者的不二选择。

白城汽车新闻网一直为网友的需求而努力相关推荐