新车竞争力2.0版本依旧采用百分制进行评分，对每款车的颜值、动力、配置、油耗四个维度进行评价。四个维度在100分中所占比重分别为外观40分、动力25分、配置25分、油耗10分。为了进一步完善新车评比机制，在原有得分基础上除以价格系数作为最终得分。
5月26日，奔腾SENIA R9正式上市，新车共推出8款车型，售价8.39——12.59万。
作为奔腾与森雅两大品牌合并后的首款车型，奔腾SENIA R9的重要性不言而喻，此前，一汽奔腾和一汽吉林都紧靠两款小型SUV车型硬撑，但是在国内最火爆的紧凑级SUV市场则未能有所突破。而显然，仅靠这两款车型是难以做到力挽狂澜、重振一汽自主当年的雄风，也正是如此，肩负使命的奔腾SENIA R9孕育而生。
被寄予如此厚望的奔腾SENIA R9，各大媒体都对其即为看好，那么这款车与其竞品车型相比，其性价比产品力究竟如何呢？
从奔腾SENIA R9的售价可以看出，它将与长安CS55、哈弗H4、荣威RX3、瑞虎7直接竞争。我们选出了这几款车型的各自主销车型进行对比，分别是：奔腾SENIA R9 1.2T自动豪华智尚型（10.29万）、长安CS55 1.5T自动炫色型（10.29万）、荣威RX3 1.6L旗舰型（11.48万）、哈弗H4 红标1.3T时尚型（10.60万）、瑞虎7 1.5T自动精英版（11.99万）。
一、颜值
外观好评：
1、奔腾SENIA R9新车整体造型前卫，线条硬朗，非常符合当下年轻消费者的审美。
2、大嘴式进气格栅与细长的全LED大灯组连为一体、采用全新的品牌LOGO都成为其亮点。
外观差评：
1.车尾看起来过于紧凑，不够大气。
虽然外观整体不错，但是竞品更好看。
内饰好评：
1.整体设计对称，比较规整。
内饰差评：
用料不够厚道，虽然是软质材料，但质感并不好。
竞品车型内饰展示：
▲长安CS55
▲荣威RX3
▲哈弗H4
▲瑞虎7
颜值得分：外观—30分，内饰—26分，综合：28分（满分40分）
二、动力
动力方面，奔腾SENIA R9搭载了1.2L涡轮增压发动机，最大功率105kW，峰值扭矩为204N·m，变速箱则匹配了5MT或7速双离合变速箱。并且后期还将推出1.5T车型。
虽然奔腾SENIA R9的最大功率不如长安CS55，峰值扭矩也不如哈弗H4，但是在这几款车型中，它的排量也是最小的，并且这款1.2T发动机比卡罗拉的1.2T发动机还多出了20kW，比速腾1.2T发动机多了24kW。
动力得分：15分（满分25分）
三、配置
亮点配置：
1.这5款车中，只有奔腾SENIA R9和瑞虎7采用了18寸轮圈，相比较而言，帅气不少。
缺失配置：
这款车居然没有后排空调出风口，而且，前排的空调也不给力，小编亲测，夏天开，热到爆炸。
除此之外，说实话，奔腾SENIA R9在配置方面已无亮点，它有的别人都有，显然配置方面，它已经输了。
配置得分：15分（满分25分）
四、油耗
虽然奔腾SENIA R9这款车，工信部并未公布油耗，但是作为一款排量为1.2T的车型，其油耗也并不会太高。并且，此前小编试驾了这款车，根据以往经验，推测其工信部油耗大致为6.8L左右。
油耗得分：6分（满分10分）
五、总评
最终得分=总分/价格系数=64/0.94=68分（取整数）
（价格系数=新车售价/五款车平均售价）
头条说：
在当下竞争最为激烈的紧凑级SUV细分市场，其实奔腾SENIA R9已经作为一个后来者出现，但作为新奔腾的首款车型，显然新车与当下其细分市场的各个竞品相比，产品力层面上并未有太大优势，甚至不如个别车型，力挽狂澜或还需等待其1.5T车型的推出。