一般来说，厂商推出的概念车都非常富有未来感，其中也不乏漂亮的车型。但是真正量产后的实车，与概念车存在一定的距离。其中很明显的就是去年上市的传祺GA6虽然也好看，但还原度并不高。
有消息指出，曾在2013年发布长安CS95概念车量产版车型将在今年推出。该车前脸设计霸气前卫，车侧轮拱上的突起显示出几分肌肉感，尾部紧凑且层次分明。其内部采用七座布局，动力则搭载2.0T发动机，并配备四驱系统。有媒体称，该车预计售价或为15-20万。
吉利KC概念车在2013年发布，该车由沃尔沃设计总监设计。量产后命名为吉利博瑞GC9，是吉利冲击高端中型车博瑞系列的首款车型。与概念车相比，GC9最大的区别在于灯具的不同，这也算是量产后采用的最大遗憾。整体轿跑风格的设计，着实令人惊艳，让它赢得最漂亮国产车的称号。
在去年的北京车展上，奇瑞推出了一款concept α概念车，这款概念车造型圆润且富有线性。其量产车型为奇瑞艾瑞泽5，从最近爆出的谍照上看，量产版的艾瑞泽5造型与概念车相比有和大改变，主要实在前脸部分。此外，该车还将在今年年底上市。
概念车体现能出一个品牌的设计风格和未来的设计方向，从概念车上能看见一个车漆到底有没有用心其坐车。近些年来国产品牌的概念车设计越来越与时俱进，而出来的量产车也不再那么离谱。
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