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缤瑞200T能跑出200码的极速吗?这款"中国心"的极限在哪里?-缤瑞

作者:白城汽车新闻网
日期:2020-07-01 10:06:27
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速度,物理上用来表示物体运动的快慢。在多数情况下,速度越快,越能代表该物体的优越性。在自然界,蜂鸟每秒50次以上的拍打翅膀次数和猎豹最快时速112km/h,都是自然界速度之最!

而在人类现实生活,速度和我们的生活息息相关,我们日常乘坐的和谐号列车的速度为190km/h,最快的交通工具飞机的起飞速度是219km/h。对绝大多数车友来说,他们非常享受速度,享受速度带来的驾驶乐趣,惧怕上不去的速度,和经过的任意"减速带",认为"减速带"是这个世界上最"恶意"的存在。

缤瑞200T能跑出200码的极速吗?这款"中国心"的极限在哪里?

或许在很多人眼中,受限于技术的不成熟现阶段自动驾驶汽车以稳为主,对行车速度有严苛的限制,尽量保持行车安全。那么汽车的最快时速又是多少?说起汽车速度,大家第一时间想到的就是兰博基尼,布加迪,迈凯伦F1这种百公里加速时间仅在三秒之内的车型,但在如今小排量趋势下,作为爆款运动轿车的缤瑞200T的极限速度又是多少?是否真的有人驾驭过呢?

缤瑞200T能跑出200码的极速吗?这款"中国心"的极限在哪里?

说到缤瑞200T,其搭载的G-Power 200T中置直喷涡轮增压发动机,是吉利自主开发兼顾传统动力和混合动力的高效精品发动机,排量数值虽是1.0T,但最大功率达到了100kW,最大扭矩205N•m。在极速行驶下,G-Power 200T发动机迸发出的136匹马力,几乎与合资雅阁2.0L的动力相差无几,可以说缤瑞200T的G-Power 200T发动机完全能媲美合资的2.0L自吸发动机,同时,这款发动机也是全球同排量中最高升功率的发动机,突破了全球引擎技术天花板。

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缤瑞200T的G-Power 200T发动机采用了霍尼韦尔第三代低惯量涡轮增压技术,霍尼韦尔作为"飞机涡轮"的领先者,在运用到G-Power 200T发动机上后,涡轮增压在1000 rpm的时候就开始介入,1200rpm涡轮全面介入,1500rpm时1.5秒内即可达到180 N·m,响应速度更快,最高转速29万转/分钟,领先同级车型的24万转/分钟。

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另外,缤瑞200T的G-Power 200T发动机采用顶置200bar高压油泵,通过激光喷孔技术使雾化喷入的燃油与进气得到精确、充分、均匀的混合,并充满整个气缸,全工况实现均质燃烧,发动机热效率36.8%,同样领先凌派、英朗等同级合资车型。且搭载的中置式双VVT,有效缩短油路长度,减少响应时间,提升VVT调节速度和控制精度,以快速响应用户的各种动力需求。

缤瑞200T作为一款运动轿车,前冲低趴的前脸运动造型,不仅仅只是单纯为了"吸睛",带来的0.28Cd超低风阻系数,最大限度的减少风阻和风噪。车顶流线下顺应风的走向压至尾门,同样也带来超低风阻和更高效的空气引流,这也是缤瑞200T极速的优势。

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如此看来,有如此强大的发动机,缤瑞200T超越200km/h的时速是肯定的,具体极限数据是多少呢?欢迎广大车友们竞猜。

缤瑞200T能跑出200码的极速吗?这款"中国心"的极限在哪里?

缤瑞200T作为吉利旗下的年轻化代表,在拥有高运动颜值的同时,1.0排量2.0L的超高动力,缤瑞200T被誉为"中国品牌第一运动轿车",众望所归。在不输合资的产品力上,十万元的价格,如此快的速度,经济的油耗,是中国品牌唯一和合资抗衡的A+级运动轿车,你还在等什么?

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