到底好在哪儿？解析高端自主中型车吉利博瑞GC9-博瑞gc9

吉利在发布全新品牌、车系和市场战略后，推出一款以80后群体为主要目标的精致型中型轿车—博瑞GC9，预计新车将会在2015年4月上市销售。

吉利博瑞GC9就是之前亮相过的KC概念车的量产版，并延续了概念车上创新的细节设计，同时内饰也进行了重新的设计，丰富且偏高的科技配置与人性化设计是该车最大的亮点所在。同时博瑞GC9也开启了吉利中级车博瑞系列的篇章，而由前沃尔沃设计总监（现为吉利造型设计副总裁）彼得·霍布里亲自操刀设计的前脸造型也将成为吉利未来车型的家族式外观设计。

新车前脸运用“回纹式”前进气格栅设计，两侧前大灯与之相匹配。另外，新车前保险杠造型运动，两侧柳叶型格栅内配备有圆形雾灯。新车前脸运用“回纹式”前进气格栅设计，两侧前大灯与之相匹配。另外，新车前保险杠造型运动，两侧柳叶型格栅内配备有圆形雾灯。

车身侧面，吉利博瑞GC9的比例流畅，线条舒展，溜背式的设计让它看着颇有点运动气息。长宽高分别为4956mm/1860mm/1516mm，轴距达到了2850mm，在同级别车型中略有优势。

尾部方面，博瑞GC9的尾部造型饱满，排气布局运用了双边共两出布局。

内饰方面，博瑞GC9设计风格简约大气，同时在中控台以及方向盘位置采用了大量镀铬装饰，并配备了橙色氛围灯，以突出这款新车的豪华氛围。三辐式的运动方面盘集成了多种按键，自动大灯被安置在左拨杆处，同时简洁的仪表盘搭配了彩色的行车电脑，顶部还配备了HUD抬头平视系统。而中控台中央内嵌了一块8英寸的液晶触控式显示屏，不仅能显示多媒体互联娱乐信息，同时还能显示360度全景影像和倒车随动转向辅助线的画面。

座椅部分，博瑞GC9选用真皮材质，同时驾驶席具备8向电动调节功能和4向腰托调节。此外副驾驶侧面还配备后排乘客调节的“老板键”。此外，新车还配备有电子手刹、INFINITY音响、座椅加热以及导航系统等等。

配置方面，新车配备了诸如导航、自动空调、真皮座椅、座椅加热、电动调节以及360°全景影像等配置。除此之外，这款车还装配了包括后排电动座椅、HUD抬头显示等在内的同级别车型中鲜有的配置。另外，丰富的主被动安全配置是博瑞GC9的一大亮点。它除了拥有前排双安全气囊、侧气囊、侧气帘外，主驾驶席还配备了膝部安全气囊。此外，它还拥有城市预碰撞安全系统、自适应巡航、车道偏离预警以及并线辅助等一系列高科技安全配置。

吉利博瑞GC9作为吉利全新旗舰中级车，在空间方面的表现和设计均超出了自主车的预期。首先2850mm的轴距就已带来了较为宽裕的驾乘空间，同时宽大的真皮座椅有着不错的舒适性，前排座椅均为电动调节，副驾驶席的座椅左侧还配备了“老板键”，方便后排右边乘客调整出最佳的空间。与此同时，后排座椅均配备了独立高低可调的头枕，右边座椅还能进行前后的调节，向前可推出至100mm的距离，在中央扶手放倒后能获得独立杯架，同时前排座椅背部还设计了简约的储物袋，中间更是有独立控制的空调系统。另外，新车的行李厢非常平整，与后排座椅相连处还有小开口，能方便乘客在车内拿取小件物品，不过由于后排座椅不能放倒的原因，影响了行李厢的扩展能力。

动力系统方面，吉利为博瑞GC9提供了2.4L、1.8T以及3.5L V6共三款汽油发动机，其中1.8T发动机最大功率163马力，2.4L自然吸气发动机最大功率为162马力，3.5L V6发动机的最大功率为245马力。传动方面，与上述发动机匹配的将是6速手自一体变速箱。

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