豪华GT跑车领域的成员在日渐丰富，但是说起英式范，宾利欧陆GT和阿斯顿马丁DBS Superleggera都是最新的车型，也存在某种竞争关系，两者有什么样的区别呢？
外观设计
欧陆GT是换代车型，前脸的两大两小四个圆形车灯、矩形进气格栅霸气十足，配合网状造型一样的进气口，视觉冲击力很强，大灯组内部采用了最新的LED矩阵技术，并在表面采用了透明材质，机盖上两条线很有力量感；DBS延续了家族式经典的大嘴造型，内部为蜂窝状设计，全LED大灯造型与DB11相似，机盖上的两个通风口运动感十足，旁边还有Superleggera的LOGO，车顶为碳纤维材质，进一步降低车重。
两者的车身侧面都十分修长，欧陆GT的侧面设计著名的"动力线"也被改得更加的明显与犀利了，从前大灯延伸至后腰部分，再加上外扩的后轮毂，很强的肌肉感；DBS的侧面和欧陆GT完全是两种不同的风格，DBS更强调性能运动范，各处的空气动力学设计让其侧面看起来十分战斗。
欧陆GT全系将标配21英寸轮毂，并提供两种不同造型，也可选择22英寸轻量化锻造轮毂，侧翼子板处有个小的通风口，附有“12”的字样；DBS搭配21英寸“Y”字型轮毂，在前轮拱上有超级夸张的通风口，可以有效地为前刹车散热，下方还有DBS的标识，性能范十足。
两者都配有小型尾翼，欧陆GT的尾部运用轿跑车常用的短尾溜背设计，并坚持宾利一贯的敦厚、简洁风的特点。全新的椭圆形尾灯设计和椭圆形排气相呼应，下方有一条镀铬装饰贯穿左右；DBS的尾部设计也是维持运动风，细长的尾灯很有质感，下方双边四出的排气很有气势，黑色的下方包围和车身形成反差。
内饰差异
这种价位的内饰豪华质感程度无需担心，但是欧陆GT看起来则更奢华，在加入了更多科技设备的同时又能将豪华感营造的十分到位；相对于十分凌厉的外观，DBS的内饰就显得有些力不从心了，内饰简直就像是附加产品一样，缺乏特点，仪表盘设计感确实突出，成为内饰不多的亮点之一。
动力部分
欧陆GT搭载进一步升级的6.0升W12双涡轮增压发动机，最大功率为635马力，峰值扭矩897牛·米，匹配8速双离合器变速箱，百公里加速仅需3.7S，极速可达333km/h；DBS搭载5.2升V12双涡轮增压发动机，最大功率达725马力，峰值扭矩达900Nm，匹配8速自动变速箱，0-100km/h加速仅需3.4秒，最高时速达356km/h。
【车瘾笔记】宾利欧陆GT官方指导价321.80万，阿斯顿马丁DBS官方指导价376.8万元，两者都是十分完美的GT跑车。如果你偏向格调选前者，如果你偏向性能就选后者，不说了，我去搬砖了，包工头叫我了...
