说起6月份最引人瞩目的SUV车型,大概就是销量一向不错的缤智推出新款,升级上市的新款缤智外观和配置变化不算大,不过1.5T动力的加入倒是使得这款SUV的性能表现与它的风格更为相符了。而在新款上市之余,大家讨论最多的还是性价比问题,就新款缤智的价位来说,确实在合资SUV当中不算便宜,论性价比还是更高一级的柯米克更出色。
柯米克设计硬派区别于同级,配置科技诚意十足
柯米克被不少朋友称为SUV界的小米,其在空间与配置上具有较为明显的优势,而足够硬派运动的设计风格,以及9-12万的主打价格区间,又使得柯米克性价比高于同级别的合资SUV。比如当同级别车型都开始专注于运动个性设计的同时,柯米克主打德系硬派设计,以斯柯达家族轮廓融入一些硬派车身线条,由于斯柯达本身就属于德系品牌,所以柯米克身上也难免带有一些德系车型的特质,硬派耐看的设计使得柯米克更容易赢得家庭成员的认可。
而配置方面更是柯米克的拿手好戏,柯米克从入门版开始就配备8英寸显示屏,用于操作一些常规的科技功能,包括当下主流的手机与显示屏互联系统,如此一来就可以通过中控屏操作以减少手机带来的干扰,行车安全相对更为靠谱。当然新款缤智在配置升级之后,也搭载了8英寸显示屏,同样支持一些车机互联系统,不过许多朋友将使用到的Carplay功能,新款缤智并不支持,柯米克可以使用,这就是两车在这方面最明显的差别之一。
柯米克后备厢空间越级,动力油耗仅6L
至于空间表现上,由于柯米克与新款缤智的轴距水平相当,众所周知轴距直接影响乘坐体验,所以两车前后排乘坐感受并没有明显差别,对于日常家用来说完全足够,但柯米克后备厢可以最大拓展到1510L,这已经属于越级的空间表现,后备厢主要用于日常储物以及搬运物件,通常选择SUV的朋友至少希望空间表现具备一定的优势,所以柯米克在后备厢的空间表现优势明显,当然这也是斯柯达家族的一贯特色,新款缤智自然是比不上了。
动力表现虽然不是柯米克的强势,但是柯米克百公里仅6L的油耗水平,对于紧凑型SUV的身材来说已经相当难得,从家用经济性考虑的朋友总认为日系车最省油,而来自德系的柯米克同样油耗很低,1.5L的动力可以满足日常城市与高速出行,毕竟发动机属于大众同款,发动机制造技术与工艺都有多年保障,也成为柯米克的动力底气来源。不过希望性能强劲的朋友还是更适合新款缤智,1.5T发动机确实表现更为强劲,但相对来说这个版本的车型整体价位偏高,可选性相对差一些。
综合考虑,新款缤智有着更强的动力与配置,但相对较高的售价势必限制了部分消费者选购的欲望,而柯米克空间与配置实用性都比新款缤智更出色,在本身价位更实惠的基础上,选择柯米克还能享受到斯柯达官方的一系列福利,日付仅38元,提车也不用等上很久,所以柯米克综合优势更全面,放弃新款缤智选择柯米克确实很明智。
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