6 月 11 日 宾利汽车推出品牌有史以来最具革新性的超豪华四门轿车——全新飞驰。该全新力作兼具运动轿车风范与超豪华座驾专属气韵，融合出类拔萃的内饰设计与先进科技，为驾乘者成就尊贵专属的出行体验。
宾利汽车主席兼首席执行官艾德恩·霍马克（Adrian Hallmark）先生表示："如同全新欧陆 GT 一样，全新飞驰车型在研发过程中，亦实现了技术与手工艺领域的革新，以此为同级车型的性能表现与奢华格调树立全新标杆。"
全新飞驰的整体设计、工程研发与手工匠造均在宾利汽车英国克鲁总部工厂完成。该全新车型蕴藏诸多创新设计，并融合先进科技与英伦匠心工艺，彰显宾利品牌在匠造非凡座驾领域所具备的精深造诣。全新飞驰将精致优雅与对细节的关注提升至全新高度，成为宾利品牌有史以来最具奢华格调的超豪华四门轿车。
全新飞驰以优雅而又不失肌肉感的设计语言，成就富有雕塑感的外观造型。该车型采用宾利汽车独有的 LED 矩阵式前大灯，这一璀璨夺目的设计汲取灵感自水晶切割效果。并搭配精美镀铬饰条，与全新尾灯设计。此外，该车配备全新 22 英寸轮毂，尽显专属气韵。
全新飞驰为首个引入升降式双飞翼"B"字徽标的现代飞驰车型。该双飞翼"B"字徽标经过全新设计，诠释这一全新力作所蕴藏的非凡品质。
傲视同侪的全新飞驰车型采用了一系列革新技术。包括采用全新铝材与复合材料打造的车辆底盘，以及 48 伏电子电气构架，以此打造宾利品牌有史以来最具创新的超豪华四门轿车。
作为首款装配电子全轮转向系统（Electronic All-Wheel Steering）的宾利车型，亦配备主动式全轮驱动系统（Active All-Wheel Drive）与宾利动态驾驶系统（Bentley Dynamic Ride），以此成就同级车型中首屈一指的卓越驾乘体验。全新三气室自适应空气悬架弹簧进一步提升了悬架的调节范围，可实现超豪华座驾所具备的舒适性与运动轿车般的精准车身控制性，将为同级车型树立非凡驾乘体验的全新水准。
全新飞驰标配"驾驶员辅助"功能（Driver Assistance System），包括："交通辅助"功能（Traffic Assist）、"都市辅助"功能（City Assist）与"盲点报警"功能（Blind Spot Warning）。值得一提的是，这款富有革新性的全新车型采用了先进的多材料车身结构。
全新飞驰搭载性能进一步提升的 6.0 升双涡轮增压 W12 发动机，配合双离合八速变速箱，带来更为快速平顺的换挡体验。该全新TSI发动机的最大功率为 635 马力，峰值扭矩达 900 牛·米，百公里加速时间为 3.8秒，最高时速达 333 公里/小时。
此外，全新飞驰的轴距增加 130 毫米，成就更为宽敞奢华的车内空间，带来卓然超群的舒适体验。除丰富的单色调与双色调木饰面板设计选择，全新飞驰可选配"Mulliner 驾驶套件"（Mulliner Driving Specification），包括宾利品牌为全新飞驰真皮门板饰面首次引入的立体菱形真皮内饰设计，该设计纹理开创了全球汽车内饰设计的先河。
精美内饰设计由精湛手工艺打造而成，彰显现代美学格调，并融合前沿科技，将舒适畅意的驾乘体验提升至全新高度。全新飞驰应用一系列创新技术，包括高清数字仪表板显示屏，以及可翻转中控面板。后者配备 12.3 英寸数字触摸屏、设计典雅的模拟表盘，以及简约精美的木饰面板。此外，后排乘客可通过专属的触摸式远程遥控装置调节一系列车内设置，以此营造富有创新性的奢华座舱氛围。专为宾利客户专属打造的全景天窗，进一步提升了座舱舒适性。
全新飞驰将于 2019 年秋季开始接受订购，并计划于 2020 年实现交付。
全新飞驰采用创新设计全新飞驰大胆的外观造型有机结合现代美学设计，承袭纯粹品牌基因。
与此前第二代飞驰车型相比，全新飞驰的轴距增长 130 毫米，以此实现修长并富有肌肉感的车身设计线条。
该全新力作基于全新平台打造而成。蕴藏精妙动力线的车身面板，雕塑感十足。该车身面板采用超塑成形技术打造，这一先进技术此前首次应用于全新欧陆 GT 车型。
宾利品牌为全新飞驰引入先进的铝压、铸造工艺，以及采用高强度钢材，以此实现出色的车身刚度，并提升操控性。
全新飞驰标配饰以水晶切割效果的 LED 矩阵式前大灯。璀璨的水晶切割设计中饰以镀铬饰条，令前大灯即使在未点亮时，也同样熠熠生辉。独特的尾灯设计采用标志性"B"字图案，细节之处与车内出风口上的菱形滚花纹理遥相呼应。全新飞驰标配 21 英寸轮毂。客户还可根据个人需求选配两款独特的 22 英寸 Mulliner 定制轮毂。
此外，全景玻璃天窗亦可根据客户个人偏好选配。全景天窗分为前后两部分，可移动式的前天窗可向后滑动至固定式的后面板之上。采用电动控制的 Alcantara 遮阳帘配色可与 15 种内饰色彩方案相互搭配。
发动机罩前端采用全新升降式双飞翼"B"字徽标，此设计首次应用于现代飞驰车型。值此宾利品牌百年华诞之际，具有现代美学设计的全新徽标彰显革新设计理念，亦预示着下一个非凡百年的全新篇章。可电控升降的全新双飞翼"B"字徽标内含照明组件，当驾乘者走近车辆时，该徽标与迎宾照明感应功能和无钥匙进入系统同步激活。
全新飞驰的格栅内层采用亮黑色矩阵式设计，外层饰以亮面镀铬垂直饰条，以此向于 1957 年诞生的宾利 S1 欧陆飞驰车型设计致敬。车前下部的矩阵式格栅也可选配黑色或亮面镀铬设计。车身漆面标配 17 种颜色，令宾利客户根据个人偏好选择。
全新飞驰的内饰设计展现出宾利品牌在打造现代奢华座舱与创新技术运用领域的造诣。匠心独运的座舱配备全新舒适座椅，并为客户提供 15 种真皮配色选择。仪表板、中控台的设计与双飞翼"B"字徽标造型交相呼应。
精美饰面横贯仪表板并延伸到车门处，演绎宽敞的车内空间。优雅的浮动式中控面板采用了可定制的 12.3 英寸高清触摸屏，车辆前后排均分布着雕塑感十足的全新中央出风口，并配备储物空间、供移动电话使用的便捷感应式无线充电装置以及 2 个 USB 接口。
全新飞驰亦配备"宾利三面翻转中控面板"（Bentley Rotating Display）。当按下发动机起动按钮时，仪表板中央的饰面无声地滑动翻转，可呈现出一个 12.3 英寸的触摸屏，该屏幕上配备三个可自定义设置的数字界面。"宾利三面翻转中控面板"的第二个饰面镶嵌有三个模拟表盘，分别为车外温度计、指南针与计时器。第三个饰面为简约精美的木饰面板，该饰面与内饰前排面板相统一，带来简约纯粹的感官享受。
仪表板中央的经典圆形"牛眼式"出风口被造型新颖、设计考究的全新出风口设计所取代，造型优雅的车载计时器位于出风口中央，该全新设计彰显出宾利品牌对于每一个细节之处的关注。车载计时器与按钮周围点缀以精致的铜色装饰，进一步提升奢华格调。
宾利品牌为全新飞驰的真皮门板饰面首次引入的立体菱形内饰设计，其灵感汲取自宾利 EXP 10 Speed 6 车型的设计理念。车内出风口、车载计时器以及旋转按钮均可饰以全新菱形滚花纹理。宾利品牌为实现革新的内饰造型，开发了全新的软件系统，以此实现精妙复杂的设计细节。
新增的直纹胡桃木饰（Crown Cut Walnut），通过特殊切割工艺实现富有现代气息的精美木饰面板。除了备受青睐的深提琴背桉木（Dark Fiddleback）与钢琴黑木（Piano Black），另有五种饰面可供客户选择。所有饰面均可定制双色调外观，尽显奢华座舱中蕴藏的尊贵专属之感。
此外，"飞翼"造型设计延伸至车门内饰之处，以优美典雅的配色实现前后排内饰设计的无缝衔接。全新飞驰新增氛围灯（Mood Lighting）选配，共计 7 种灯光颜色与众多灯光强度可供客户选择。
全新真皮座椅采用双直槽设计，并增加诸多提升舒适性的配置，包括座椅加热与通风、多模式按摩、可调节座椅支撑与头枕。"Mulliner 驾驶套件"选配可融合立体菱形真皮内饰与传统缝线工艺，整体提升内饰设计的奢华质感。
后排座椅可满足客户在旅途中对于舒适性的至高追求，座椅配备可折叠中央扶手与手动展开式中央头枕。当头枕收起时，可成就更为宽广的视野范围。
全新飞驰搭载 W12 双涡轮增压 TSI 发动机，该发动机进一步提升了车辆的强劲动力、灵敏操控与动态表现。这款发动机的研发与匠造均在英国克鲁完成。作为宾利品牌迄今为止最先进的 12 缸发动机，其拥有独特的"W"型构造，相较于同级别中的 V12 发动机，该 W12 发动机实现了更为优化的车身重量分配，提升了座舱空间。
得益于先进的发动机管理技术，全新飞驰相比于上一代车型拥有更为出色的性能表现。该 W12 TSI 发动机的最大功率为 635 马力，峰值扭矩达 900牛·米，百公里加速时间为 3.8 秒，最高时速可达 333 公里/小时。
全新飞驰前轮位置的前移优化了车身的重量分配，在主动式全轮驱动系统、全轮转向系统与宾利动态驾驶系统的协调配合之下，车辆的动态响应精度、灵敏操控性与动态平衡性均得到进一步提升。
全新飞驰与全新欧陆 GT 采用相同的 ZF 八速双离合变速箱，实现更为平顺的加速体验，以及更为快速的换挡响应，并提升了燃油经济性。通过预先判定下一个挡位，缩短扭矩传输中断时间，以此实现快速换挡并提高性能表现。车辆在六挡时可达最高车速，在七挡与八挡时达到超速转动，在提高燃油效率的同时，成就畅意远行。
此前的飞驰车型采用的恒时全轮驱动系统，保持 40:60前后轮动力输出分配模式。全新飞驰可由后轴提供驱动力，以此实现运动轿车所具备的卓越操控性能。但当车辆发生打滑时，全轮驱动系统也可立即主动为车辆前轴提供驱动力，以此应对车辆检测到的特殊路面状况。全新飞驰的转向响应也实现了大幅提升。该力作的车身前端更为轻盈，转向响应及时迅速。并避免了转向不足的情况，实现精准驾控体验。
可变扭矩分配根据驾驶者所选的动态驾驶模式而变化。在"舒适模式"与"宾利模式"下，该系统向前轴输出最高 480 牛·米的扭矩，以便提供更大的抓地力和更卓越的驾驶性能。在"运动模式"下，该系统将前轴的可用扭矩限定为 280 牛·米，始终向后轴输出更高扭矩，以此提升动态驾驶体验。
前后轴的扭矩也通过扭矩矢量制动系统进行管理。电动全轮转向系统是宾利品牌为全新飞驰引入的一项全新技术，其加强了车辆在高速行驶时的稳定性，以及在城市中行驶时的快速响应。当车辆在低速行驶时，该转向系统可令车辆后轮与前轮实现相反方向的转向以此缩短轴距，减小转弯半径，提高车辆的灵活性，令泊车变得更为简单易行。
在高速行驶时，该转向系统可令车辆后轮与前轮保持同步转向，以确保车辆在超越前车和变换车道时，具备更为出色的动态表现。该全轮转向系统不仅为驾乘者成就从容舒适的高速行驶体验，也为低速行驶时带来更为优化的操控感受。
全新第三代飞驰采用三气室自适应空气悬架，相比于此前车型的悬架系统，为空气容积实现了 60%的提升。得益于此，驾驶者拥有了更多的硬度选择。该系统既可以带来适合运动驾驶的悬架硬度，也可以实现超豪华轿车所具备的从容舒适。该车还配备"连续减振控制"系统，可持续调整减震阻尼以优化驾乘舒适性。
四个高度传感器可持续监测车轴与车身之间的距离。如果系统检测到这一距离与正常值存在差异，则会相应减少弹簧中的空气量进行校正，从而恢复正常行驶时的距离。
此外，"宾利动态驾驶"系统也进一步实现了车辆驾驶操控性与乘坐舒适性的优化。48 伏主动式侧倾控制系统，可控制并调节每个防倾杆的电动执行器，并根据实际需要改变防倾杆的硬度，以平衡转向力，从而提升操控性与平衡性。
全新欧陆GT采用目前世界上尺寸最大的铁质制动器。全新飞驰的前制动器为 420 毫米。车辆前后制动卡钳均带有宾利品牌专属标志。标配制动卡钳采用亮黑色配色设计，客户亦可选配亮红色制动卡钳。
得益于可调节设定的自适应排气管控制阀，全新飞驰拥有经过优化的排气声音。进入该系统后半部分的排气声音得以优化，以此营造更为静谧的车内氛围。
全新飞驰应用了众多创新技术与简明直观的智能设备。车内中央仪表板上的12.3英寸触摸显示屏，亦保留实体按键，两种模式相辅相成。此外，高清显示屏内设感应装置，可在客户输入指令时实现更为快捷的响应。
宾利客户还可对屏幕进行不同比例的配置，以此实现独立显示屏界面、2:1分割显示屏界面、或在自配置主页屏幕中同时显示三种不同的界面。
全新飞驰还可配备一系列"驾驶员辅助"功能，包括："交通辅助"功能、"都市辅助"功能与"盲点报警"功能。"夜视系统"（Night Vision）和"抬头显示"（Head Up Display）帮助驾驶者集中于前方的道路，而"全景视图"（Top View Camera）能够通过车辆俯视视角显示车辆周围情况。此外，全新飞驰还配备转弯交通预警功能与自助泊车功能。LED矩阵式前大灯令驾驶者可保持远光灯开启状态，系统可令光束自动避开对向行驶的车辆。
全新飞驰还为后排乘客配备了由精美材质打造的全新触屏式远程遥控装置（Touch Screen Remote）。遥控装置几乎隐藏于控制台内，只需轻触按钮将其取出，并进行远程操控。遥控装置可调控多种设置，包括：遮阳帘、后排座椅按摩与后排空调等。除此之外，该系统还可对车内一些配置进行预设，例如调节车内气氛灯光。
全新飞驰为客户提供三种音响系统供选择，标准系统拥有10个扬声器，功率为650瓦。而Bang & Olufsen是一套功率1,500瓦、拥有16个扬声器的系统，追求时尚生活方式的客户还可选配具有照明功能的扬声器格栅，其采用首次用于汽车产品的BeoSonic系统。这种新技术采用简洁直观的一键式用户界面来完成调音。音响发烧友可选配前排座椅内置采用"有源低音转换器"的Naim系统，功率2,200瓦、拥有19个扬声器，尽享八种音效模式带来的震撼感受。
宾利汽车个性化定制部门Mulliner旨在满足宾利客户极具品味的个性化定制需求。在Mulliner的世界中，一切皆有可能。从在真皮内饰上绣制姓氏，到专业的车身定制，Mulliner 部门技艺精湛的专业匠师能将终极定制梦想化为现实。Mulliner 也将专属奢华定制之美提升至全新高度。
全新飞驰为同级车型重新定义了个性化定制水准。对于宾利客户而言，可依据个人品味专属定制车漆、皮革、饰面等众多选装配置。由Mulliner工匠手工甄选与匠造的众多专属配置也应用于全新飞驰车型之中。其中包括：座椅上精美优雅的菱形绗缝真皮内饰纹理、车门内饰处的立
体菱形真皮内饰设计、饰以不同饰面的两款专属 22 英寸 Mulliner 定制轮毂、带有宾利双翼徽标刺绣的座椅、运动踏板、宝石镶嵌式燃油加注口盖以及机油盖。此外，Mulliner 部门还研发出世界首创的立体菱形木饰面板，采用开孔胡桃木匠心打造而成。