- 吉利 缤瑞 2018款14T CVT 缤致版
- 裸车价：9.29万元
- 购车时间：10个月
- 油耗：7.3L/100km
#最满意 说我是个外观控，其实也并不算过份吧，因为我对于缤瑞外观的敏感度的确要优于别人很多，而缤瑞能让我看得上的主要原因之一，就是缤瑞的这个漂亮的外观了；然后就是缤瑞的操控这一块了，经过几个月的使用之后，对于缤瑞的操控感受有了较深的体验，可以说缤瑞的确是一个很好开的开。最后就是缤瑞的动力，在应付正常的路况行驶，动力是完全能够提供足够的动力之源的。
#最不满意 与其说对缤瑞有什么不满意的地方，不如说对缤瑞的使用几个月之后，对缤瑞的使用感受中有哪些缺陷，比较典型的问题就是缤瑞的这车的静音，特别是轮胎的噪音这一块，的确是有些大了，不知道吉利于出于成本控制还是别的什么原因，对于这个轮胎的选择的确是不恰当的，本身的静音控制就不太好，再加上这个轮胎的明显胎噪，使得静音雪上加霜。
#选车理由 前面已讲了，我对于外观是非常敏感的，所以精致漂亮的缤瑞外观是我选择缤瑞的重要因素之一了，还有就是这款1.4T版的缤瑞的性价比，以9万左右的价格也是完全在我的预算之内的，试驾之后的体验很不错，当时又急着用车，于是就果断定车了。
#空间 5星 缤瑞的空间，只能说比较适中吧，必定这只是一款普通的家庭用车（A+级），所以这也注定了缤瑞的内部空间的大小，不过，缤瑞的空间在同级别车辆的对比中还是有不少的优势的，如后排座椅下面的地板非常的平整 ，这也与很多其它车系形成鲜明的对比，没有中间高出来的一个大台阶，使得即使后排的中间坐人，脚也有合适的地方放置；再者就是后备的空间的确大，非常大；其它的一些小的储物空间也都便于放置一些物品，非常的人性化
#外观 5星 缤瑞的外观，至到我使用了几个月之后的今天，再去审视我的缤瑞，我依然决定缤瑞是一台很漂亮、精致的外观车型，而且停驶在大街之上，也是有不少的回头率的哦，特别是上个月一个美女在我停在路边的时候，上前来与我搭仙询问缤瑞的使用情况，心里可是美滋滋的哦，在我看来缤瑞的中网是整个前脸的灵魂，再加上晶灿的大灯与中网协调一致，使得前脸更加的有神，侧面的轮毂很有运动感，尾部较为平庸
#内饰 4星 缤瑞的内饰，其中大部的内饰的装配与用料都是非常实在的，也是我比较喜欢的，但是也有一些不足需要改正的，如后排的两个门的内饰包裹，依然采用了硬塑料为面板，这个方面在买车之前还真的没有去细看，也只是在后来用车的过程中才发现的，有些成本节省在了面子上，吉利你需要反思一下自己的。
#动力 4星 缤瑞的动力，虽然只是一台1.4T 的发动机做为动力之源，但是缤瑞的动力在日常使用的过程中，动力的表瑞却是相当不错的，特别是在市区行驶起步的时候，真的是相当的给力，绝对不会让你感受到拉不到或拖泥带水之感，而在省道或高速行驶的时候，缤瑞的发动机涡轮增压会启动，动力会更加的好些，提速也比较快。缤瑞的动力，看着虽小，但是动力是完全没问题的。
#操控 5星 较好操控性能是吉利缤瑞的亮点之一，特别是这款附合人体工程学的方向盘，驾驶起来较为轻便，而且转向的精度很好，基本上感受不到方向盘有虚位的存在，油门响应方面，稍有延迟但是基本感觉不出来，对于整车的灵敏度较为满意。
#舒适性 4星 缤瑞的舒适性挺不错的，虽然说悬挂对于整车的行驶舒适性影响较大了，但是吉利的工程师们似乎在这一方面下了较大的功夫，在悬挂为非独悬的情况下，对于底盘悬挂的调校进行了较好的优化，使得缤瑞这台车在过坎或者过减速带等不平整的路段时，能有效的增大对震感的过滤效果，使得舒适度增加；空间的降温制热效果不错，室内静音效果有待改善
#油耗 4星 我的缤瑞，每天的行驶里程在40公里左右，路况情况一般，只有一小段因为修路经常堵车，缤合的油耗在7升的样子，油耗基本满意
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