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在工信部发布的最新一批《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第302批)中,笔者发现了一款由天津一汽夏利汽车股份有限公司申报的产品:宾果牌纯电动轿车BingGo EV,产品型号为CA7001EVB2。该款产品是天津一汽夏利继今年9月骏派A70E上市之后,推出的第二款纯电动轿车。
车辆外观
新车从前脸来看采用了较为紧凑的一汽传统设计风格,细长型开眼角式的前大灯内置了四个LED灯组并加以蓝色饰条点缀。前进气格栅与两侧的大灯相连并做了封闭式处理,选取了黑色涂层且加外圈蓝色饰条装饰。保险杠和两侧造型夸张的大尺寸进气口也添加了蓝色装饰,体现了其新能源汽车的身份。
车身侧面向上趋势的腰线也让整车线条增添不少时尚感和运动感。
新车尾部标有中国一汽和“BingGo EV”的字样。尾灯组选取贯穿式设计并且进行了熏黑处理,后保险杠也增添了蓝色装饰与前脸相呼应。车尾还配备有倒车雷达,简单的尾部线条也让车辆更加清爽,尾部的设计略有全新一代奥迪A8的身影。
新车轮毂为五幅式轮毂,且有两种颜色选配,轮胎规格为165/65 R14。
车辆参数与配套分析
新车外形长宽高为4090/1620/1510mm,轴距长2400mm,含驾驶员可搭载4人,整备质量1040kg。车辆配套浙江谷神能源科技股份有限公司的三元锂电池和江苏微特利电机股份有限公司35kW的电机,最高时速可达100km/h。
新车为天津一汽夏利汽车股份有限公司的第二款新能源产品,对比其在第291批中申报的第一款新能源轿车骏派A70E(CA7003EVA)可发现,天津一汽是第一次与浙江谷神和江苏微特利进行电池、电机配套合作。
笔者从《新能源汽车推广应用推荐车型目录》2017年前十批统计发现,浙江谷神能源科技股份一共只配套了两款产品,分别是四川野马生产的纯电动乘用车(SQJ6460B2BEV)和浙江飞碟生产的纯电动厢式运输车(FD5024XXYBEV)。
虽然本次公告中并未提到BingGo EV的续驶里程数,但从上表中野马纯电动乘用车的工况续驶里程来看,BingGo EV的续驶里程数应该与之相去不远。
前半年风雨飘摇 未来或将布局新能源
2017年对于一汽夏利而言可谓风雨飘摇,销量的下降和盈利的亏损是其面临的巨大难题。而在今年11月一汽夏利发布公告:一汽股份拟转让其所持一汽夏利394,537,587股股份,公开征集受让方的公开征集期为10个工作日。
为了实现一汽股份的战略转型和改变一汽夏利的经营现状,转让公告中对意向受让方提出的严苛资格条件也让一些意向受让方被拦在门外,最终“无人接盘”。
种种因素也促使一汽夏利改变了其发展方向,从A70E到BingGo EV,以及其半年报中提到的A级电动轿车,都显露出一汽夏利将会逐步布局新能源市场。至于天津一汽夏利是否能凭借着新能源汽车一扫颓废之势,这款BingGo EV或许能给我们一个答复。
(来源:电动汽车资源网 伍偲)
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