长轴距版
标准轴距版
Speed版
打造一台宾利慕尚需要耗费多少人力物力？答案是144个工匠、399个工时。在如今这个效率至上、成本打败一切的工业高度发达的时代，这听起来甚是荒谬。不过也正是由于如此古典的作坊式生产，才造就了宾利史上最强大的旗舰轿车。宾利每卖出5台以上的欧陆GT，才能卖出一台慕尚。相比之下，打造一台欧陆GT的时间仅为慕尚的1/3，这也是慕尚之所以为慕尚的原因。
标准轴距版
作为2017款，宾利品牌皇冠上的明珠慕尚迎来了其生命周期的中期改款。他将在日内瓦车展正式亮相，并很快登录经销店。此次改款，宾利在普通版和Speed版之后又增加了一款长轴距版，慕尚车系首次拥有三款产品。
宾利官方曾表示，他们是世界上最大的12缸发动机制造商，不过慕尚仍旧坚持使用6 3/4升的V8引擎。尽管使用了电控、气缸钝化和双涡轮增压等完全现代化的技术，但由于采用了凸轮轴与缸体共体和顶置气门设计，这具引擎的历史仍可追溯至1959年。在最新款标准轴距和长轴距版慕尚中，这具引擎可输出512马力、1020牛米的动力，Speed版本上可输出537马力、1100牛米，均匹配8挡自动变速箱并采用前置后驱形式，百公里加速时间分别为5.1秒、4.9秒。这样的性能表现已经堪称恐怖，推动慕尚这般重达2.7吨的巨型豪华房车，这具引擎也可谓毫不费力。在最新款车型上，空气悬架系统得到升级，加入了动态发动机舱支架。与老款相同，保留了3个原厂预设的驾驶模式和1个客户自定义模式。新车的轮胎是与邓禄普共同研发的，其中加入了泡沫腔室，以降低车内的轮胎噪音。
长轴距版
新款慕尚保留了老款经典的外形轮廓，但细节之处有较大变化。原来进气格栅大面积镀铬中网布置在了内部，外部换成了直瀑式水箱护罩，其宽度相比老款增加了76毫米。大灯造型有所修改，新款的头灯处于同一水平线，改变了老款由内向外呈下降趋势的观感。四个头灯均为全LED光源，并配有自适应远光灯调节功能和独立的清洗装置。新款慕尚的头灯组已经与添越基本一致，看来这将是宾利未来的家族风格。格栅下方保险杠和翼子板的装饰均为“B”字造型并采用镀铬材质。尾灯不再使用三个小圈的内部形状，取而代之的是LED灯带精心勾勒出的“B”。
来到车内，一台慕尚需要整整17张公牛皮来打造车内的座椅、门板以及其他几乎所有除了金属和实木以外的地方。车内根本就找不到塑料的存在。此外，开关按键、安全带、车顶以及车内地毯的颜色材质都可随意搭配。宾利升级了车载娱乐系统，并通过一块8英寸的触摸屏实现人机交互，系统内置了60GB的存储空间，想必也是够用了。系统对苹果的CarPlay和安卓的Android Auto均支持。原车配备了2200瓦、18扬声器的音响，官方宣称这是汽车领域代工生产的最顶级的音响系统。
Speed版
新款车型对后排乘客照顾有加，提供了两台10.2英寸安卓系统的平板电脑供娱乐消遣。通过该平板可连接Google Play的App Store。后排座椅中央的冰箱中备有一套共三个由David Redmond定制的水晶杯，当然就没有司机的份儿了。
标准轴距版和Speed版依旧保持了3266毫米的轴距，长轴距版轴距则增加了250毫米达到3516毫米，并配备了航空头等舱般的顶级座椅。至此，再也不会有人抱怨慕尚的后排不够顶级了。有人说，买一台宾利其实是300万车价加上300万装潢，想一想还真是这样。土豪们赶快下手吧。
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