别克旗舰SUV全新昂科雷，能和大众途昂过招吗？-别克越野车昂科雷

前言：近日，别克官方发布了全新一代昂科雷Avenir的官图，新车将在即将开幕的纽约车展上正式亮相。值得一提的是，Avenir作为别克高端子品牌，全新昂科雷也将同步推出Avenir系列。

借助Avenir系列，显然通用汽车是希望把别克品牌整体的豪华和竞争力提高到一个全新的水平。

“昂科雷的成功已经证明了别克的品牌力和销售模式，考虑到传统产品的生命周期，90%的客户的购买力已经有了极大的提升，”别克全球副总裁Duncan Aldred,在一份新闻稿中这样说，“新款是一个信号，通过推出新的Avenir版本，去进一步提升别克品牌的豪华感。”

第二代全尺寸的别克昂科雷基于轴距加长(3070mm)版本的C1XX底盘，与新雪佛兰Traverse、

GMC Acadia 、凯迪拉克XT5同平台。新款昂科雷长5189mm，高1775mm，宽2001mm，与此同时基本版的整备质量降低了166千克，只有1811千克，在这个级别算是轻量化选手了。

得益于新底盘新造型和新比例，昂科雷的空气动力学有了极大的改善，也有了更时尚的外观，更低的车顶和更长的轴距给了它一个更具动感的姿态。

先说说前脸部分，大灯标配带自动远光灯的Led前大灯，超过100个发光二极管。中间格栅的造型也是别克新一代的家族样式，和新君威一样，采用网状格栅设计，稍上位置嵌有飞翼造型的镀铬装饰条。

车内采用了三排七座布局，仪表台也采用了类似飞翼的设计，大量的真皮，营造的豪华感十足。

Avenir作为顶配车型，其配置丰富程度是毋庸置疑的，前排座椅有加热和通风功能，第二排座椅也有加热功能，一个8.0英寸触控屏、苹果CarPlay、Android娱乐系统、无线充电，可折叠的第三排座椅，360度环绕摄像头、感应尾门等，同时Avenir也是别克所有车型里第一个装配了带倒车显示屏的后视镜。其他的主动安全技术，包括全车17个雷达、超声波传感器、自适应巡航、带自动刹车的追尾预警、交叉方向交通预警、车道保持系统等等这个级别车上应有的配置。后备箱空间方面，新昂科雷达到了23.6立方英尺。

Aldred说“这款车就是为了满足那些追求获得最好最新车型的别克消费者们。”

全新昂科雷采用了3.6升V6发动机与通用汽车全新的九速自动变速箱的匹配。标准的前轮驱动，同时也可以选配带有双离合后差速器的智能四驱系统。该系统是别克的第一个可切换的四轮驱动系统。前部采用了麦弗逊悬架，后部采用了5连杆后悬架。

全系车型标配的包括无钥匙进入及一键式启动按钮，全自动空调控制，远程启动，安吉星的4 G-LTE WIFI热点，五年免费安吉星的基本服务，安吉星的myBuick应用智能应用程序。此外，车尾的三盾标志中还安装了可照亮地面的隐藏式辅助灯，感应尾门。

同时在车内装配了新的空气电离装置，通过吸引空气中的污染物与带负电荷的粒子减少细菌、病毒、灰尘、花粉、空气和其他杂质。新的Bose高端音频系统，重新设计了低音炮圈地改善整体音质，8.0英寸屏幕支持苹果CarPlay和Android的车机互联系统。

别克表示新昂科雷的乘坐环境将有进一步的提高，比上一代更加安静舒适，主要得益于无噪调谐和主动降噪的技术，包括车辆的外观形状，整体密封和隔音材料的改进。

新昂科雷是别克在过去24个月内发布的第七款新车，作为别克品牌的旗舰SUV，朝着大众途昂如何，虎视眈眈袭来，不过其引入国内的计划也尚不清楚。

预计，2018款别克昂科雷将会于今年秋季在美国上市，顶配价格为48,550美元（含925美元运费），合人民币33.5万元，其余车型的价格将在晚些时候公布。