作为汽车界顶级“奢侈品”，宾利一直秉承这两个属性。首先是稀有，即便是今天，宾利一年的销量也只有两千多辆（2017年销量2339辆，年环比增长11%），这对于大众汽车品牌来说也许实在微不足道，但是对于一个顶级奢华汽车品牌来说，这个数量是恰当的——要知道在十几年前，宾利的年产量只有几百辆。另外，每一辆宾利车都产自于英国的克鲁工厂，别无分店。
我相信大多数人对Mulliner都很陌生，这很正常，因为能悬挂Mulliner专属标志的宾利车，只占到宾利年产量的2%，其稀有程度可见一斑，而经过Mulliner深度定制的车型，往往要比同款宾利贵上数倍。
作为全球最大的奢侈品市场，宾利自然也将Mulliner引入到了中国。其实早在2003年的上海车展上，宾利就推出了一款售价近1200万元的宾利雅致728Mulliner加长版，一举成为那届上海车展的车王。从此之后，宾利推出了数款Mulliner定制版车型以供中国和中东市场。
中国作为最大的奢饰品市场，自然是宾利最关注的市场，而将Mulliner导入中国，让中国的富人们认识并认可Mulliner的定制服务，对宾利品牌在华地位的巩固和提升非常重要。当然，国人喜欢宾利的程度大伙儿都早已共睹，不得不说，中国土豪还是真的不少啊！