在不少人看来，那些售价高达百万的豪车，除了在品牌、动力、做工用料以及科技配置等方面具有较大的优势外，安全配置也同样不容小觑。然而作为超豪华品牌的宾利，却因为这一点将在美国进行召回，并且还是由于“猪队友”造成的。
根据美国国家公路交通安全管理局的通知显示，由于车辆的后座椅安全带扣可能在发生故障时脱离车身结构，从而增加乘客受伤的风险，将有1059辆在2012年1月至2018年9月之间组装的宾利Mulsanne（慕尚）和Mulsanne Speed车型被召回
这个问题是安全带带扣的安装点引起的，根据宾利的说法，这些零部件是供应商使用了不正确的材料造成的。目前，宾利已经指示经销商在车身结构上增加一个加强版来提高后部安全带安装的强度，以此解决问题。
在中国，宾利慕尚的售价达到了495—555.8万元，这个数字对于多数中国人来说都是个天文数字。但就是这样价格的一台超豪华车，同样被进行了召回。
不止于宾利，售价高达四五百万元的劳斯莱斯古思特也曾经被召回过，并且同样是因为供应商问题。由于安全气囊的控制模块无法正常工作，在车辆发生碰撞时，安全气囊、安全带预警装置及主动头枕将无法启动，存在重在安全隐患。因此召回2011年12月17日至2012年7月20日期间生产的古思特车型，共计336辆。
当然，不管是宾利也好，劳斯莱斯也罢，召回并不是一件可耻的事，反而能用于承认自身错误的车企才更值得尊敬。反观我们的部分自主品牌，面对设计缺陷一直熟视无睹，生怕召回影响到品牌口碑，继而影响销量，然而这么做也只是自欺欺人罢了。正值315之际，希望自主品牌们也能摆正心态，只有勇于为消费者负责，才能获得市场的认可。