对于一汽奔腾，汽车江湖小编的印象并不算深刻，尤其是旗下众多车型，代表着老一代自主品牌的曾经。驾驶感受以及性价比真的只能算的上一般。而随着国内汽车工业的飞速发展，给我们带来了越来越多的惊喜，甚至某些合资品牌都因为自主品牌的崛起而受到了很大的市场冲击。而我们今天的主角就是这样一个代表，它便是来自一汽奔腾的T77。汽车江湖小编自认为它诠释了奔腾的全新造车理念，可以说是一汽奔腾的新起点走上了新征程。新车不仅是一辆深受国人喜爱的SUV，还在外观以及内饰上都下了不小的功夫。而它的表现到底如何呢?就让汽车江湖小编带您来一同了解吧。
1. 外观方面
初见此车如果没有任何提示的话，你会有些摸不着头脑的认为它是一个全新品牌的全新车型。原创度很高的外观设计以及全新的车标都让新车有着非常不错的高颜值。而全新的设计样式也让它与老款车型划清了界限。原先较为圆润的设计风格一去不复返，取而代之的是棱角分明更加精致。
车头整体造型十分锐利，平直线条的加入让整个车头看起来更加硬朗。六边形的中网造型十分引人注目，不仅面积巨大而且采用了内凹式设计，格栅内部采用了点阵状布局时尚感与运动气质更加凸显。下包围犀利的造型对于车头时尚感的提升很有帮助。两侧雾灯区域的镂空造型十分动感。
锐利的大灯与中网上部的镀铬装饰条无缝对接，从而进一步提升了车头的横向视觉宽度。大灯内部，布局复杂并且精致，全系标配了LED光源十分令人称赞。造型感很强的LED日间行车灯搭配带有动态效果的转向灯，点亮效果十分醒目并具有科技感。
侧面线条并不复杂，寥寥几笔就将整个车的侧面造型勾勒了出来。全黑的A、B、C、D柱与车顶同色，并且D柱倾斜角度很大带来了十分动感的元素。深刻的腰线犹如利刃雕刻过一样，让整个车侧都变得十分舒展硬朗。
车身尺寸方面新车的长宽高分别为：4525mm、1845mm、1615mm，轴距达到了2700mm。属于标准的紧凑级SUV。
车尾有亮点也有槽点，亮点还是在于带有动态效果的尾灯，槽点是从后面看过去，你会觉得T77有种头重脚轻的感觉，究其原因还是轮距小于车身宽度，如果车轮再宽一些，整车会显得敦实很多。不过总体来讲尾部的设计还是比较令人满意的，平直线条构成的几何图形很有精致感。
2. 内饰方面
拥有了靓丽时尚的外观，科技感爆棚的内饰当然是必不可少的。我们惊喜得发现T77做到了。两块尺寸不小的屏幕加入对于内饰科技感的提升有着很大帮助，并且整个内饰布局十分利索，没有什么感觉多余累赘之处。大量的软性材质以及缝线的加入使得内饰整体豪华提升的不错。
全新的奔腾车标很有辨识度，也让方向盘看上去更有档次。黑色真皮、黄色缝线、银色饰板组合在一起，视觉冲击强烈。并且这款平底方向盘很好的烘托出运动气质，而经过了真皮包裹手感值得称赞，只不过尺寸再粗一点就更好了。
这两块12.3英寸的大屏出自谁就不用说了吧，不过样式虽然类似，内容却完全不同，这套车机系统主打车联网，跟奔腾其他车型上的差不多，都是包括想听、想聊、想看等选项，只不过放在12.3英寸大屏上，显示效果更胜一筹。
T77内饰最大的亮点就是中控台顶部的全息投影装置，在这里，智能助手YOMI可以展现出不同的立体卡通形象，与车内乘客进行亲切互动，甚至还能在闲暇之余翩翩起舞，深得宅男喜爱。
3. 空间方面
空间表现方面身高184cm的小编将前排座椅位置调节到最低，此时小编的头部空间为四指距离。
保持前排座椅位置不变来到后排，此时小编的头部空间为四指距离，腿部空间为两拳距离。
4. 动力方面
动力方面T77搭载了1.2T发动机，最大143马力，扭矩204牛米，同排量会出色一些，但是排量还是太小了。配合的是7速双离合变速箱，带有手动和运动模式。起步阶段油门响应略微迟缓了，前两档的换挡转速通常在2500rpm以下。
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