下面我给大家分享一下，来到我们家八个月多的308，各方面的表现。
外观
这一代的308外观造型年轻、时尚，符合更多人的审美观。
内饰
以黑色为主的中控，稳重、时尚，偏向于主驾驶一方的内饰设计风格，增添了驾驶乐趣。
空间
308的乘坐空间设计的还是比较不错的，主副驾驶座位乘坐1.8米左右什么的人来说毫无压力，非常充足。后排的前后空间表现的也比较不错，坐在后排一点也不拥挤。后备箱的储物能力表现的也非常不错，完全可以满足日常需求。
配置
就选择的低配车型而言，配置方面就略显不足，不过作为老司机来说，308低配的配置完全够用了。值得一提的是，行车中仪表盘带有数字时速显示，还是非常实用的。
舒适性
法系车的底盘调校非常的不错，无论是拐弯还是坑洼路面，都能保持一个良好的身姿，座椅的舒适度也比较不错。行驶过程中，整个车内没有什么异响，而且隔音方面做得也比较不错。
油耗
平时主要以市区为主，走走停停，作为一款配备的1.6L自吸发动机，以及五速手动变速箱的车型来说，油耗基本就是控制在7.5-8个之间，跑高速的时候会下降到6.5个，虽然不像日系车似的那么省油，但是作为一个自重1.3吨的车子来说，这个油耗还算满意。
动力
作为紧凑型的车型来说，308的动力表现还是比较不错的，平整的路面，起步阶段非常轻盈，而且动力输出非常的线性，档位切换毫无顿挫感。如果遇到超车的情况下，将油门加深，把转速控制在2500转以上，加速感还是非常强烈的，给人一种自信。
操控
作为法系车来说，不单外观时尚、皮实、耐造，最重要的就是操控性真心不错。在低速行驶中方向盘特别轻盈，指向非常精确，高速中方向盘特别的稳重，并没有虚位感。而且底盘调校算得上法系车的强项，在弯道或快速拐弯时底盘特别的扎实，不会有太大的侧倾，这也是选择308的重要原因之一。
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夜，
就在绵绵的细雨中降临，
马路上空的路灯就在细雨中点亮。
过往的车辆穿梭在这个雨夜的道路上。
清凉的微风扑面而来。
漆黑的雨夜，
在暖黄色的路灯下，
更能彰显出308的美。
霸气的车头，下方的设计增加了整个车的运动感，很有攻击力。
车身腰线在灯光的照射下显得更加优美。
配有透镜的近光灯点亮效果非常不错，特别聚光。
开启近光灯，明亮的光束照向前方，为夜间行车提供了有力的保障。
宁静的雨夜，有小辛巴的陪伴，再也不觉得寂寞。
雨珠洒在机盖上，晶莹剔透，整个车头十分饱满。
在漆黑的夜晚，LED日间行车灯点亮以后十分迷人。
近光灯开启效果
外后视镜清晰，视野范围也非常的不错。
车尾在灯光的照射下，十分有线条感，层次分明，很有立体感。
内饰以黑色为主，环抱式的中控风格设计，增添了驾驶者的乐趣，看起来很有运动感。
仪表盘点亮以后十分清晰，目前行驶了10000公里的里程，品质值得信赖。
中控面板各功能按键的夜间灯光
溜背式的车身饱满、圆润，凸起的车身腰线给车子带来动感。
后尾灯点亮效果，十分的醒目，非常有个性。
“D”字型方向盘，手感很不错。
五速手动变速箱，非常的成熟，稳定，换档无顿挫感。
作为一款紧凑型轿车，308的后排乘坐空间还是非常不错的，非常的宽敞，后排乘坐三个人也不会太拥挤。
后备箱的储物空间非常不错，完全可以满足日常家用。