作为东风标致旗下的首款SUV车型,标致3008备受业界瞩目。为了应对市场竞争,新东风标致3008进行了一系列的升级,依旧将前卫的生活理念融入汽车设计的精髓。新东风标致3008的外观方面增加了一款全新皓月灰车漆,配置上加入此前没有的全景天窗、发动机智能启停、主动式胎压监测、7英寸彩色触控屏多媒体系统、彩色HUD(抬头显示)以及副驾驶座椅电动调节和轻质铝合金行李架。此次汽车观察家有幸试驾,接下来让我们一起一睹它的风采。
继续追求整体实用性和性价比
虽然标致3008定位在小型SUV和紧凑型SUV之间,但是车身尺寸和配置却具有较强的实力。前脸U型中网格栅得到保留,两侧雾灯轮廓的电镀装饰让前脸更具层次感,虽已是熟悉的设计,但依然让人有耳目一新的感觉。整体实用性也非常不错,选择这款车型的人也往往看重了这一点,会十分重视舒适性和性价比,对于生活的质量有着一定的要求。
车侧腰线略显紧凑,新标致3008全系标配了轻质铝合金行李架,以及铝合金轮毂。双五幅式的轮毂造型较为运动,但四孔螺栓的设计比较难以理解。车尾设计没有任何变化,并且保留了后备箱门两级开启的设计。后尾灯采用LED光源,内部呈现出C字形电镀轮廓,整体效果不如前脸那么具有侵略性。
浪漫的不止是幻影式驾驶舱
Mirage幻影式驾驶舱设计是标致3008的主要卖点,中控融入的拨杆式按键配合抬头HUD显示,营造出了很强的驾驶氛围。三幅式方向盘采用真皮包裹手感非常不错,但未配备多功能按键,在实际的体验中略显别扭。
主动式胎压监测系统,在四个轮胎中安装了四个无线压力传感器,可以最准确及时的监测胎压数据。新标致3008取消了仪表台顶端的折叠屏幕设计,而为了提高与驾驶员的互联体验,将一块7寸液晶显示屏放到了传统中控位置。
自动驻车按键,点烟器、驾驶模式旋钮、杯架、天窗遮阳帘按键位置均为发生改变。全景天窗的加入在冬天可是一个福音,坐在前排后排都可以享受到温暖的阳光。此外,配备Stop-Start发动机启停系统,新标致3008的启动机可以承受至少30万次的启动标准。
堪称完美的底盘和动力
为了更好的迎合消费者对于动力的需要,1.6THP经典版填补了此空白。1.6THP引擎的表现可以用完美形容,无论市区还是复杂路况下这台163马力的引擎可以完全胜任,此次试驾我们没有实际体验越野路况,但以标致3008的底盘高度看来,通过稍有难度的路况应该不成问题。在高速路行驶中新标致3008对于噪音的控制比较到位,胎噪、风燥几乎感觉不到,这里不得不提一下标致3008的底盘,虽说是一款suv车型,但新标致3008的底盘回馈、动态表现同级别相比有一点的优势。
总结:
新标致3008的推出可以说弥补了现款3008的不少配置遗憾,尤其是像全景天窗、发动机启停等功能的加入都大大增强了3008的市场竞争力。而新的多媒体系统、彩色HUD平视系统以及前排座椅均为电动调节等皮质也让此次更新笼络了不少看重配置的消费者。虽然空间依旧表现一般,但是对于追求个性的年轻小两口来说也不是太大的问题。如今SUV市场的激烈竞争,使得各厂家不得不拿出十足的诚意来吸引消费者,新标致3008的定位是向往自由追求品质生活的消费人群,对于如何选择,相信每个人都会有自己独特的见解。
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