易车讯 日前，根据海外媒体报道，奔驰将在AMG旗下63系列与43系列之间开辟新的车系——AMG 53系列，首款53车型为AMG CLS 53将在下月举办的底特律车站上亮相。AMG有限公司首席执行官托比亚﹒慕容涛(Tobias Moers)也向媒体证实，E53将会是继CLS 53后第二款53系列车型。
根据计划，所有53系列车型将会搭载3.0L涡轮增压发动机和48V电气系统组成的弱混合动力系统，相比目前的43系列车型，53系列车型将会在动力水平上进一步提升。CLS 53综合输出达到430马力。继CLS 53和E 53之后，新的GLE将成为下一个53系列车型。预计2018年亮相，2019年初发售。
奔驰系列车型,日前，根奔驰将在AMG旗下63系列与43系列之间开辟新的车系——AMG53系列。AMG有限公司首席执行官托比亚﹒慕容涛也向媒体证实，E53将会是继CLS53后第二款53系列车型。
奔驰新e级,在今年将要上市一款奔驰E级大中型轿车，有人会说，有人能买起这种价位的汽车还在乎这两个油钱么。奔驰就是这样，为了迎合中国汽车市场节能减排和国际油价上涨，也出了混合动力版本，此番举动将会在大中型市场掀起波澜。
奔驰新e,起码这些动力拉低了这款车的入门价，宝马7系换上2.0T之后，销量猛涨成为2018年国内最畅销的豪华D级轿车。
奔驰新e,提及奔驰E级，想必行政二字应该是它最恰当的形容词。奔驰家族车型从E级开始，品牌专属的雍容华贵气质才逐渐展现出来。
奔驰新e,前不久上市的最新年度款奔驰S级一个重要变化就是新增了2.0T发动机的车型，至此，BBA三大豪华品牌的D级轿车全部都迈入了2.0排量时代。
奔驰全系车型,没错，AMG早已不再仅仅是一辆车或一个交通工具，而是赛道灵魂的代名词。高性能汽车爱好者们齐聚在北京金港国际赛道，这是AMG给这些热血兄弟的缘分，这其中也包括幸运的我，真真切切体验了一把AMG驾驶学院2017北京站的课程。
奔驰新e,随着排放标准的日趋严格，48V轻混系统成为了不少燃油车的一根救命稻草，而最先搭载这套动力系统的是全新奥迪A8L。当时也被不少人看作是一项“黑科技”，随后今年上市的全新A6L也分别搭载了弱混和轻混系统。
雷克萨斯gs350,随着四月份北京车展开始了倒计时，中国汽车圈也进入到新车密集发布的高峰期。4月6日，雷克萨斯新GS的上市，就因为山本耀司的到场而博得了很大的关注。作为日本时尚界标志性大咖，时尚浪潮的掌门人的山本耀司亲自现身上海世博创意秀场，现场与雷克萨斯新GS“互动”，详尽阐释了其丰富内涵。
奔驰新e级,】奔驰正在为三年前推出的W213一代E级轿车进行中期改款测试。新款车型将采用渐进式设计，灵感来自最新的CLS。