继英朗之后，昂科拉最高降价6.65万，别克的无奈正在被放大-别克英朗降价

别克作为美国通用汽车旗下主销品牌，自从进入中国以来在市场上积累了良好的口碑，最近小编在陪小伙伴选车的时候，也是对别克这个品牌非常的关注，所以我们便在4S店与网络中进行了大量的信息调研，无意中发现了一个让人惊喜的消息，别克昂科拉正在大幅度的降价优惠，最高优惠额度达6.65万元，目前昂科拉的厂家指导价13.99-18.99万，有很车友感叹昂科拉是不是也要像英朗一样在国内就此凉凉了呢，这么大幅的降价昂科拉这是意欲何为呢，这款车又怎么样呢，下面小编就来带大家一探究竟。

昂科拉这款车怎么样

昂科拉的定位是一款小型SUV，2012年上市，凭借别克品牌的影响力，昂科拉很快便成为美国最畅销的小型SUV车型之一，同时在国内也是很受欢迎。昂科拉紧凑型的车身设计很好的与时尚前卫元素相结合，整体十分饱满属于高颜值派的小型SUV代表，在外观方面深受消费者们的喜爱。昂科拉内饰方面与外观保持一样的调性，内饰线条与布局设计时尚优美，物理按键多，但却没有给人杂乱的感觉。像小编这样的颜值控对于这款车的外观和内饰是没有什么挑剔了的。动力方面搭载1.4T涡轮增压发动机，动力输出充沛，这款车的整体表现还是不错的。

降价背后的无奈，别克不得不老调重弹，以降价来救市

从这些数据来看昂科拉这款车型还是具备一些亮点的，那又为什么要进行如此大幅的优惠呢，归根结底还是市场的反应，主要有以下几条：

一是市场竞争激烈，近几年随着我国自主品牌的发展，国内汽车市场已经由合资品牌称霸逐渐转向多元化发展的时代，越来越多的消费者去选择国产车型，从而导致合资品牌价格不断下探，同时按照小型SUV的定位比较，同级别的国产车价格分布在5万-8万之间，并且配置丰富，给昂科拉带来的不小的冲击。

二是迭代速度慢，导致产品力下降，昂科拉上市几年来并未有过较大的改款，产品缺乏创新迭代能力，导致在这个新车型日新月异的市场中逐渐被忽略。

三是车辆空间小、质感等问题逐渐不能满足消费者的需求，经过小编搜集，车友们对昂科拉这款车的空间小，以后备箱空间最为显著，对于满足家用这件事都显得比较勉强，同时昂科拉的胎噪大，内饰材料质感差，经过阳光暴晒会有严重的异味感，这些都不是这个价格区间该有的问题，造成了很多的潜在客户的流失。

个人评价：降价优惠是合资车为了应对自主品牌冲击和提升销量的惯用手段，但昂科拉这样的大幅降价优惠还是少见的，同时这样的降价也将昂科拉的价格区间重新分布在10万左右，这样的价格区间对于昂科拉来说会更加合理一些，同时希望昂科拉能够针对胎噪和内饰质感问题进行改进，这样昂科拉的销量或许会更上一层楼，因为消费者毕竟要的不仅是一个降价的产品。