中型车作为车企的销量和利润的重要来源,可以说是每个厂商的重中之重,今天说说三款国内销量很好的车型,这三款车都是主打商务+个人家庭使用相结合的代表车型,其中德系车大众选取一汽大众迈腾和上汽大众帕萨特,美系车别克的新款君越,这三款车型其定价中有不少相互重叠的,下面选几款给大家对比下配置。
一汽大众迈腾2017款 380TSI DSG 豪华型指导价24.99万(优惠价到23万左右)
别克君越2016款 改款28T 精英型指导价26.98万(优惠价到23万多)
上汽大众帕萨特2017款 380TSI DSG 旗舰型指导价30.39万(优惠价到26万左右)
别克君越2016款 28T 豪华型 指导价29.98万(优惠价到26万多)
在外型上大众迈腾和帕萨特不用多说,新款车型还是运用大众的“套娃”式前脸设计,只是在前脸大灯上变化最大,大灯变得更加犀利聚光,别克新君威改款后增加了更多的镀铬修饰条,让之前硕大臃肿的车身显得更加流畅精瘦,直瀑式进气格栅加以双翼修饰让车身更加年轻化。
车身尺寸上大众迈腾尺寸为4866*1832*1464mm轴距为2871mm,帕萨特为4872*1834*1484mm轴距为2803mm,别克君越为5018*1866*1461mm,轴距为2905mm,可以明显的看出君越要占很大的优势,尺寸要大上不少而且车身线条比前两车更为流畅。
在动力上所选的四款车型均为2.0T涡轮增压发动机,其中大众迈腾和帕萨特动力一样最大马力为220Ps,别克君越的最大马力为261Ps,在变速箱上大众配备自己典型的7档双离合变速箱,而别克君越配备的是主流的6档手自一体变速箱,在动力上可以说君越稍占优势,但是动力和油耗是对等的,所以君越油耗也稍高于前两车。
在内饰上来看大众和别克的设计风格差异很大,大众的不管是迈腾还是帕萨特设计的线条都是见棱见角,而君越则是圆润流畅,不过都是各自家族非常经典的设计了。
对于这几台车个人感觉,大众精简务实的性格让其低配车型的配置精简得太多,感觉不够丰富,所以大众推荐性价比高的豪华型和高配型,而别克君越的中低配车型的配置已经非常的丰富,所以标配车型的性价比非常高。
- 上一篇:10月重磅新车抢先看:别克放大招3车齐上市,越野之王也来了-别克新车
- 下一篇:没有了