随着全球化的燃油排放压力，越来越多的汽车开始研发小排量涡轮增压发动机，就连奥迪、宝马、奔驰也在中大型汽车上使用了2.0T发动机，能不把环保放在首位的只有到处搞事的美国人，他们依然偏爱大排量自然吸气发动机。虽然美国本土喜欢大排量发动机，但远离美国的通用在中国基本所有车型都使用了涡轮增压发动机，包括1.3T、1.5T、2.0T发动机参数也都做到了同级较高水平。
别克1.3T发动机已经装备了英朗、GL6、阅朗以及中级车迈锐宝，有如此自信当然是因为发动机参数过人，1.3T最大功率120KW，扭矩230Nm，在同级别中属于顶级水平。
上汽通用即将发布一款1.0T小排量涡轮增压发动机，最大功率为115kW，扭矩210Nm，已经超过了吉利之前发布的最强1.0T（100KW）以及本田1.0T（92KW）。
1.0T首搭车型将是雪佛兰Tracker，这个已经在美国停产多年的小型SUV，通用准备复活古董车也是看好在中国的市场，虽然特朗普多次要求通用把工厂搬到美国，但高昂的人力成本、税务和关税等都不是这家企业所能承受的。
雪佛兰Tracker外观非常犀利，采用雪佛兰家族式的设计，前脸上方的前格栅与两侧的头灯相连，整体呈横置的造型，长宽高分别为4270/1791/1602（1618、1627）mm，轴距为2570mm，虽然是小型车，但也很有肌肉感！
雪佛兰这款小型SUV将于3月在中国全球首发，动力采用1.0T三缸发动机，匹配6速双离合变速箱。
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