【外观】
第一眼好看，买回来就觉得不好看了，可能不耐看吧，个人认为，不喜勿喷
【内饰】
塑料感太多，配置实用的功能不多
【空间】
比日系车空间小，感觉不够用，人多建议买大空间的车
储物空间：有点小，放两个储物箱就差不多满了，两边放不了什么东西，
乘坐空间：170身高驾驶还可以，超过170建议换其他车
【动力】
排量低自然动力不如其他车
加速表现：加速太慢，超车困难，家用车型就要求低点，要求高的建议选其他车
【操控】
没开过几台车，感觉都差不多吧
雨雪泥泞路面：泥路容易打滑，走了几次小路，感觉学会了漂移，下雨天还是水泥路安全点
【油耗】
6.8个油左右，不算开空调
【舒适性】
车速慢过减速带感觉很颠，车速快感觉很稳
空调：制冷没大众捷达效果好，昨天打的的亲身感受，买这款车的可能看了太多人吹捧，华而不实
别克英朗价格,第一眼好看，买回来就觉得不好看了，可能不耐看吧，个人认为，不喜勿喷。比日系车空间小，感觉不够用，人多建议买大空间的车。
别克英朗gt,上牌时间是2017年12月，到目前为止表盘里程0.8万公里，是一辆香槟色的正常家用车，价格才8.08万。
别克英朗,上一期我们“扒”了轿车销量榜上的千年老二——日产轩逸。评论区有好多小伙伴，也有轩逸的车主，“废寝忘食”地发表了自己的看法，态度“超乎寻常”的认真。
别克新英朗,别克英朗对于整个别克品牌来讲，几乎占据了其在华销量的30%左右的销量。而其作为一款A级家轿，每个月的销量也基本都能维持在3.5万台左右，比起丰田卡罗拉、大众。
别克英朗4s店,根据老大这个要求这一款车配置是2019款18T自动互联精英型这一款车现在官方指导价是13.69万，我是问了旁边的别克4S店。
别克英朗报价,从今年底明年初开始，全国各地已经开始陆续实施号称“史上最严”的国六排放标准，而汽车厂商也已经陆续推出符合该标准的新车型。
jieda,但是汽车行业的竞争的激烈，国产车的崛起，使得合资车的售价不断下探，当年售价20万的捷达，现在终端售价跌到了6万元左右。
别克英朗价格,英朗的口碑以及性价比分析别克英朗这款车，月销量一直名列前茅，这款是否真的性价比高，还是宣传到位？紧凑级车量-别克英朗车身尺寸方面：作为一款紧凑级车辆，车辆尺寸达到4609*1798*1486,轴距达到2640mm，单从数据上来说，作为一辆紧凑级车型，中规中矩，不算出色。