符合国六排放标准，别克GL8换装2.0T发动机-别克新gl8

大众帕萨特将推出插电版车型

从工信部获知，上汽大众帕萨特将推出PHEV版本的车型，并公布了一组申报图，新车百公里综合油耗为1.4L。

从申报图来看，新车的造型和未来即将上市的普通版帕萨特基本保持一致，大尺寸进气格栅和点阵式的设计都被沿用到了混动版车型上。另外，插电混动版车型搭载全LED光源，尾部增加了“PHEV”的蓝色专属标识以提高辨识度。新车尺寸方面分别为4948*1836*1469mm，轴距为2871mm。

配置方面，新车除了配有全LED光源外，还将搭载全景天窗、门把手镀铬亮条、后置摄像头、ABS系统等配置供消费者选择。动力方面，新车将搭载1.4T发动机，并匹配一台电动机，最大功率可达110KW。

大咖点评：随着各大车厂都开始布局新能源车型，大众也要开始着手新能源产品，在帕萨特PHEV正式上市后，将会进一步提升细分市场的竞争力。

比速T7预计10月上市

此前，比速官方陆续放出来旗下新车比速T7的外观、内饰图。近日从相关渠道获悉，新车预计将会在今年10月份正式上市。

作为比速旗下的一款中大型跨界SUV，比速T7最大的亮点莫过于溜背式的设计了，虽然侧面看上去线条流畅，但T7前脸的造型，大咖实在是有些审美不来。

内饰方面，新车采用了偏向豪华感的棕色色调，悬浮式中控和简约的按键布局让整车看上去更加雅致。不过中控基本上采用的是搪塑材质，触感会稍差些。

配置方面，新车并没有公布具体的配置，不过HUD抬头显示、12.3英寸悬浮中控屏、简约石英钟等配置都能给到消费者。

大咖点评：不管怎么样，对于成立时间并不长的比速汽车来说，能够推出一款与众不同的SUV还是很不错的。当然了，大咖还是觉得前脸的设计能够再精致些或许会更好。

起亚K5插电混动版8月底上市

根据相关渠道获悉，全新东风悦达起亚K5插电混合动力版车型将会在成都车展上首发，新车纯电续航里程为75km。

可以看到插电混动版车型和普通版并没有多大的区别，仅仅在细节方面有所调整。在前翼子板上加入了混动车独有的标识，同时还换上了全新的封闭式前格栅。前中网带有自控式智能启闭功能，可以自动调节开启角度，关闭后能达到0.24的最低风阻系数。

车尾全系采用隐藏式排气，并在保险杠下方加入了镀铬装饰，相比普通版车型更加稳重大气，新车尺寸分别为4855*1860*1475mm，轴距为2805mm。动力方面，新车由2.0L发动机和电机组成，其纯电动续航里程为75km。

大咖点评：随着未来起亚K5的上市，索纳塔混动以及起亚K5混动将会对丰田以及大众等同级别车型发起正面挑战。届时起亚K5将会进一步抢占先机进驻中级车市场。

第二代别克GL8将将新增2.0T发动机

近日，从国家工信部了解到第二代别克GL8将新增一台2.0T发动机，这台发动机也搭载于第三代别克GL8上。

从申报图来看，新车基本上和现款没有任何差别，区别仅仅在于尾部的25S标识换成了28T，具体配置增减方面的消息官方暂未公布。

目前第二代别克GL8全系搭载2.5L自然吸气发动机，最大功率147KW，最大扭矩253N·m，换上最新的2.0T发动机后，最大功率提升至191KW，最大扭矩350N·m。传动方面将匹配6速手自一体变速箱。

大咖点评：作为商务车的常青树，别克GL8的地位一直都难以撼动，换上了2.0T发动机后，被消费者诟病动力弱的问题或许得到了解决，整体的性价比也会有所提升。