我以前是个汽修厂的修车工。去年的时候，有一位朋友叫飞哥，他问我：13万左右有什么好的轿车推荐一下？
我说：十二三万可以买轩逸、朗逸、宝来、卡罗拉、雷凌。
结果飞哥到汽车城溜达一圈以后，问我：别克英朗可以吗？
我不解地问他：为什么不看看我给你推荐的那几款车型呢？
飞哥说：现在挣钱不易，能省点就省点，毕竟英朗优惠幅度大，2018款英朗优惠4.5万，你推荐的那几款，优惠幅度最大的轩逸，才只优惠3.2万。
我就跟他说：英朗这车，你别看它定价是12.68万，其实它的目的就是想卖8万块钱，所以它优惠4.5万。它的销售套路就是：把价格定高，然后优惠力度加大，让你感到便宜。
飞哥说：我觉得英朗挺好的，做工各方面都不错，确实值这么多钱。
我说：我只能把我所了解的都告诉你，至于选择，你自己定夺。我平时经常遇到英朗的几个毛病，也要和你说一下。首先，1.0T三缸机，低速可能会有些抖动，涡轮介入有些迟缓，导致起步动力偏肉，总之动力性不太好。
飞哥说：我不在乎动力。
我说：第二，它六挡双离合变速箱可能会出现差速器油封渗油，再者，会出现变速箱顿挫，和烧离合器片的问题。
飞哥说：我又不激烈驾驶，应该没有什么问题。
最后，飞哥果断地购买了英朗。开了一段时间，感觉不错。有一回见面，他还特意对我说：你也不太懂车呀，英朗哪有你说的那么糟，提速挺快的，双离合变速箱也没出现啥问题，只是有点小渗油，我去4S店问了，他们说这是通病，所有英朗都渗油，所以我也能接受。
开了一年多，前两天飞哥跟我说，他的仪表台中间两个空调出风口已经脱皮，而且两侧的出风口装饰条发生断裂，包括出风口调节风向的拨片也掉落。
我跟他说：你怎么好意思把这个好消息告诉我的，我又不懂车。
然后他就去了找别克4S店售后，4S店售后说，这是你人为的。
一听就来火：我也没敲没砸的，怎么能是人为的？
4S店售后是这样解释的：在你过坑洼路面的时候，由于震动比较大，导致内饰受损，空调出风口脱皮，甚至断裂。
4S店认为这么解释一点瑕疵都没有，非常合理。我认为这种解释也非常准确，也许放在别的车上这么解释是扯淡，但放在英朗车上绝对说得通。
飞哥前后跑了4趟4S店，人家一拖再拖，一直没有同意给他更换。车间里的维修师傅挺同情他，就悄悄跟他说：哥呀，你就认了吧，换也没用，我们给其他车主换了好几个，没过几天又坏了。
我觉得这位修车师傅说的也是掏心话，但飞哥一听这么说，就火了，于是拨打通用公司的400客服电话投诉。
飞哥给通用官方打了三次电话，每次都有人接听，第一次回复说：稍等，马上为您处理。第二次又回复说：先生请不要着急，这边马上为您处理，稍后会有工作人员联系您。他第三次打电话的时候问客服：为什么一直没人联系我。客服是这么说的：你电话关机，没打通。
飞哥顿时气死了：我啥时关过机！他万万没想到通用这么一个大公司，竟然会有这么一个恶心的回应，还这样和顾客玩捉迷藏的套路，实在令人无法接受。
当他再次去4S店要求更换的时候，4S店说：您的车子已经过保，如果更换，需要您自己掏钱。
飞哥的英朗是2018年8月13日买的，内饰质保一年，现在的确过保了。但他冤啊，它是从质保期内就开始投诉，结果硬是被拖到“过保”了。
我觉得这件事验证了一句话：美系车三不买，双离合不买，15万以内不买，6AT不买。这是一位修车老师傅对我说的话。15万以内的美系车为啥不能买？因为除了故障率高的，就是费油的。当然，15万以上的美系车可以买，比如君威、君越，品质都非常不错。
既然想省钱，当时飞哥买英朗的时候，我就建议过他：英朗12.69万，优惠4.5万，优惠完之后8.19万，落地价9.7万；这个价格真的不如去考虑一下最低配的雷凌，当时2017款雷凌优惠1.5万，落地价格也是不到10万。
现在二手车市场，2018年8月份9.7万的英朗，1.0T+双离合，目前能卖5.5万；而同样年限的雷凌，现在低于7万估计买不到。一款车的二手车价格很能说明问题，它反映出的是它的品质可靠性。某一款二手车的价格高，那么一定有它高的道理。一辆总爱出毛病的的车子，二手车一定便宜，而且还没人愿意买，车贩子也不愿意收。
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